#FlashbackFriday - 8 klassische Linienpläne

Das #FlashbackFriday dieser Woche stammt aus den wunderbaren Archiven von AirwaysNews.com, die von Chefredakteur Chris Sloan gegründet wurden, der seit seinem fünften Lebensjahr eine begeisterte Airline ist. Im Laufe der Jahre sammelte er eine umfangreiche Sammlung von Erinnerungsstücken und Fotos aus der Luftfahrt und beschloss, diese im Februar 2003 über die Airchive-Website mit der Welt zu teilen. Im Folgenden finden Sie acht großartige Streckenkarten von US-Fluggesellschaften, die von 1939 bis 1979 aus dem AirwaysNews.com-Fotoarchiv stammen.

• Continental Airlines

  

  Continental wurde 1934 als Varney Speedlines mit Sitz in El Paso gegründet und 1937 als Continental mit Sitz in Denver gegründet. In den 1950er-Jahren verlegte das Unternehmen seinen Hub und Hauptsitz nach Los Angeles in Continental und in den 1980er-Jahren nach der Fusion mit Texas International nach Houston. Continental führte 1959 vier Boeing 707-100 in Los Angeles, Denver, Kansas City und Chicago ein. Die Golden Jets der Fluggesellschaft verfügten über das luxuriöseste Interieur am Himmel. Diese Streckenkarte ist vom 26. April 1959.

• Mohawk Airlines

  

  Bis 1969 waren alle kolbengetriebenen Flugzeuge aus ihrer Flotte ausgemustert worden, und Mohawk flog hauptsächlich BAC 1-11- und Fairchild Hiller FH-227-Flugzeuge. Bis 1971 führten Arbeitsprobleme und mehrere Streiks dazu, dass Mohawk Fusionsgespräche mit Allegheny Airlines und der Die Fusion wurde 1972 abgeschlossen. Dies ist eine Routenkarte vom 1. Februar 1970.

• Braniff

  

  Als Braniff 1965 sein Markenzeichen "Flying Colours" einführte, verwandelte er sich von einer US-amerikanischen Inlandsfluggesellschaft mit niedrigem Profil und einer starken lateinamerikanischen Streckenstruktur in eine hochkarätige, innovative Fluggesellschaft Europa und Asien sowie Hunderte neuer US-Marktrouten. Dies ist ein Braniff-Fahrplan vom 4. Januar 1960.

• Pan Am

  

  Pan Am flog hoch hinaus, als er am 26. Oktober 1958 den Boeing 707 mit einem Flug von New York nach Paris startete. Dies war die Streckenkarte der Fluggesellschaft zum 1. März 1959. Im Januar 1959 flog Pan Am vom New Yorker Flughafen Idlewild wöchentlich 65 Flüge nach Europa, Afrika, in den Nahen Osten und darüber hinaus.

• Eastern Airlines

  

  Eastern Airlines, gegründet 1926, war einst die größte Fluggesellschaft der freien Welt, gemessen an der Passagierzahl. Mit Diensten, die sich auf die US-Ostküste konzentrieren und schließlich den Service nach London und Lateinamerika erweitern. Dies ist eine Routenkarte vom 1. Januar 1948.

• Air Cal

  

  Bevor die US-Luftfahrtindustrie 1978 dereguliert wurde, konnten Fluggesellschaften, die der staatlichen Aufsicht durch das Civil Aviation Board entgehen wollten, innerstaatlich fliegen, und Air Cal mit Sitz am John Wayne Airport, der 1967 gegründet wurde, tat genau das. es begann Lockheed L-188 Electras von John Wayne nach San Francisco zu fliegen. Dies ist eine Streckenkarte von März 1979.

• National Airlines

  

  1968 führte National das Sun King-Logo und die Instant Florida-Kampagne ein. Mit der Sofortaktion in Florida wurden neue Uniformen und Catering mit Florida-Motiven sowie ein helles neues Interieur eingeführt. Ebenfalls im Jahr 1968 zog National die letzte seiner Electras aus dem Verkehr und wurde die erste All-Jet-Fluggesellschaft des Landes. Dies ist eine Routenkarte vom 3. Januar 1968.

• Northwest Airlines

  

  Northwest Airlines wurde am 1. September 1926 gegründet und flog Post für die US-amerikanische Post. Die Fluggesellschaft stellte ihren ersten Douglas DC-3 1939 in Dienst und beauftragte ihre erste Stewardess, daran zu arbeiten. Es flog fünfmal täglich von Chicago nach Minneapolis, dreimal nach Westen über North Dakota und Montana nach Seattle. Dies ist eine Streckenkarte vom 1. August 1939.