Stadtteile und Geschichte von Long Island City

Transport

In Long Island City dreht sich alles um Orte und das schon seit mehr als einem Jahrhundert. Tausende und Abertausende Pendler passieren es jeden Tag, und viele Einwohner schätzen ihre 15-minütigen Pendelfahrten nach Manhattan.

Queens Plaza ist ein wichtiger U-Bahn-Knotenpunkt mit den G, N, R, V und W. Die Züge 7 und F sind Blocks entfernt.

Die LIRR hält nur ein paar Mal am Tag in Hunters Point an, aber unter der Oberfläche liefert ein Tunnel täglich Tausende von Pendlern nach Manhattan.

Die wunderschöne Hell Gate Bridge verbindet Queens mit Randall's Island und bietet Güterzüge zu den Sunnyside Rail Yards.

Die Queensboro oder 59th Street Bridge ist eine kostenlose Verbindung für Autos und Lastwagen, die nach Manhattan fahren. Es gibt jedoch keine Autobahn, die zu den Rampen führt, sondern nur den Queens Boulevard. Der Long Island Expressway verläuft im Midtown Tunnel in Hunters Point unterirdisch.

Long Island City Nachbarschaften

Hunters Point:Hunters Point ist die Nachbarschaft, die die meisten Leute meinen, wenn sie Long Island City sagen. Es befindet sich mitten im Wandel von einem Industriegebiet zu einer erstklassigen Wohngegend, deren Immobilienpreise mithalten können. Der Hunters Point liegt am East River, direkt gegenüber dem UN-Gebäude, und ist die Heimat der Queens West-Entwicklung.

Queens Plaza:Die untere Spanne der Queensboro Bridge spuckt Autos auf den Queens Plaza, den neuen "alten Times Square". Wochenendabende sind Junggesellenabschiede mit Scharen von Männern, die in Strip-Clubs ein und aus ziehen. Fast unter der Erde unter dem riesigen Metall-Klettergerüst der Brücke, das für Prostitution und Drogen bekannt ist, ist Queens Plaza eine traurige Einführung in Queens, obwohl ein Aufschwung unvermeidlich scheint, da große Unternehmen Arbeitsplätze in die Region bringen.

Queensbridge:In Queensbridge Houses, der größten öffentlichen Wohneinheit in New York City, leben 7.000 Menschen in 3.101 Wohnungen in 26 sechsstöckigen Backsteingebäuden. Es war eine der frühesten Wohnsiedlungen des Bundes, die 1939 von FDR und Bürgermeister LaGuardia eröffnet wurde. Queensbridge liegt nördlich von Queens Plaza und führt zum Queensbridge Park am East River.

Dutch Kills:Dutch Kills ist eine der ersten niederländischen Siedlungen auf Long Island und liegt nördlich des Queens Plaza zwischen Queensbridge / Ravenswood und den Sunnyside Rail Yards. Während Makler versuchen, von Astorias Beliebtheit zu profitieren, werden Dutch Kills-Adressen in den Kleinanzeigen als "Astoria / Long Island City" bekannt. Die Nachbarschaft ist eine Mischung aus Wohn- und Industriegebieten. Niedrige Mieten überwiegen, aber heruntergekommene Häuserblocks und einsame Strecken machen es zu einer Grenze nach Long Island City, obwohl die U-Bahnen N und W gut erreichbar sind.

Blissville:Ah Blissville! Trotz eines so großen Namens wird die tatsächliche Nachbarschaft mit Sicherheit enttäuschen. Es ist ein kleines Gebiet südlich der LIE, neben dem Cavalry Cemetery und Newtown Creek, mit einer Mischung aus Wohn-, Gewerbe- und Industrieimmobilien. Blissville wurde nach dem Greenpoint-Entwickler Neziah Bliss aus der Mitte des 19. Jahrhunderts benannt und unterhält weiterhin enge Beziehungen zu Greenpoint, gleich hinter der JJ Byrne Memorial Bridge in Brooklyn.

Sonnenseite:Als eines der besten kleinen Viertel im Westen von Queens hat Sunnyside Familien seit langem zu erschwinglichen, hochwertigen Unterkünften mit schneller Anbindung an Manhattan mit der U-Bahnlinie 7 hingezogen. Der westliche Rand ist industriell mit Lagern und Taxidepots.

Ravenswood:Ravenswood erstreckt sich nördlich von Queensbridge bis nach Astoria. Es wird von Lagerhäusern und den Ravenswood-Häusern dominiert, einer öffentlichen Wohnsiedlung mit 31 sechs- und siebenstöckigen Gebäuden, in denen über 4.000 Menschen leben.

Astoria:Als einer der besten Orte in Long Island City hat sich Astoria über das größte griechische Viertel in NYC hinaus in ein vielfältiges, kosmopolitisches, polyglottes Viertel verwandelt, in dem die jüngsten Einwanderer und Hipster im Brooklyn-Stil leben. In Astoria gibt es großartige Restaurants und den letzten Biergarten der alten Schule in New York. Ditmars und Steinway sind zwei Abschnitte von Astoria. Oft werden Wahrzeichen und Apartments in nahe gelegenen Vierteln auf den Namen Astoria getauft, um ihren Ruf zu verbessern.

Steinway
In Steinway befindet sich die Steinway Piano Factory. In den 1870er Jahren wurde das Gebiet als Corporate Village der Pianofirma entwickelt. Es umfasst die ruhige Wohngegend nördlich von Ditmars, zwischen der 31st Street und der Hazen Street.

Ditmars:Ditmars, ein weiteres Wohngebiet von Astoria, ist das Zentrum der griechischen Gemeinde und besteht hauptsächlich aus Ein- und Zweifamilienhäusern rund um den herrlichen Astoria Park.

Indianer und Kolonialgeschichte

In der Gegend lebten Algonquin-sprechende Indianer, die mit dem Kanu auf dem East River fuhren und deren Spuren später zu Straßen wie der 20th Street in Astoria wurden.

In den 1640er Jahren ließen sich niederländische Kolonisten, die Teil der neoniederländischen Kolonie waren, in der Gegend nieder, um den reichen Boden zu bewirtschaften. William Hallet, Sr., erhielt 1652 ein Landstipendium und erwarb Land von amerikanischen Ureinwohnern im heutigen Astoria. Er ist der Namensgeber von Hallet's Cove und Hallet's Point, dem Vorgebirge, das in den East River hineinragt. Die Landwirtschaft blieb bis ins 19. Jahrhundert die Norm.

Geschichte des 19. Jahrhunderts

In den frühen 1800er Jahren kamen wohlhabende New Yorker, um den Menschenmassen der Stadt zu entkommen, und bauten Villen in der Gegend von Astoria. Stephen Halsey entwickelte das Gebiet zu einem Dorf und nannte es Astoria zu Ehren von John Jacob Astor.

1870 beschlossen die Dörfer und Weiler Astoria, Ravenswood, Hunters Point und Steinway, sich zu konsolidieren und als Long Island City gechartert zu werden. Achtundzwanzig Jahre später, im Jahr 1898, wurde Long Island City offiziell Teil von New York City, als NYC seine Grenzen um das, was heute Queens ist, erweiterte.

Der regelmäßige Fährdienst nach Manhattan begann im 19. Jahrhundert und wurde 1861 ausgeweitet, als die LIRR ihr Hauptterminal in Hunters Point eröffnete. Die Verkehrsverbindungen trieben die kommerzielle und industrielle Entwicklung voran, und bald säumten Fabriken die Uferpromenade des East River.

Geschichte des 20. Jahrhunderts

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde Long Island City durch die Eröffnung der Queensboro Bridge (1909), der Hellgate Bridge (1916) und der U-Bahn-Tunnel noch zugänglicher. Diese wichtigen Verkehrsverbindungen förderten das weitere industrielle Wachstum und bestimmten das Gebiet für den Rest des Jahrhunderts. Selbst das Wohnviertel Astoria konnte sich der industriellen Umgestaltung nicht entziehen, als Kraftwerke am nördlichsten Ufer des East River eröffnet wurden.

In den 1970er Jahren war in Long Island City ein Rückgang der Produktion in den USA zu verzeichnen. Obwohl es immer noch ein wichtiges Industriegebiet in NYC ist, begann die jüngste Genese des LIC als künstlerisches und kulturelles Zentrum 1970 mit der Eröffnung des P.S.1 Contemporary Art Center in einer ehemaligen öffentlichen Schule. Seitdem haben Künstler, die den Manhattan-Preisen und den Brooklyn-Preisen entkommen, Studios in ganz Long Island City eingerichtet.

Zeitgenössische Long Island City

Unternehmen und mehr Einwohner sind den Künstlern langsam, aber zunehmend gefolgt. Der Citibank-Turm, der in den 1980er Jahren erbaut wurde, ist ein Symbol für den Wandel in Long Island City. Die Wohntürme in Queens West in Hunters Point haben dieses alte Viertel zum Leben erweckt. Obwohl noch im Wandel begriffen, hat ein Großteil von Long Island City damit begonnen, die Industrie für eine größere Wohn- und Geschäftsentwicklung abzuwerfen.