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Wann gehenzu Antarktis
Die touristische Saison dauert in der Antarktis von November bis Februar nur vier Monate. Der Rest des Jahres ist nicht nur sehr kalt (bis zu 50 Grad unter Null), sondern auch meistens dunkel oder fast dunkel. Selbst wenn Sie die Kälte aushalten könnten, könnten Sie nichts sehen. Jeder Monat hat seine eigenen Attraktionen. Der November ist Frühsommer, und die Vögel wagen und paaren sich. In den Monaten Ende Dezember und Januar brüten Pinguine und Babyküken bei wärmeren Temperaturen und bis zu 20 Stunden Tageslicht.
Februar ist Spätsommer, aber die Walbeobachtungen sind häufiger und die Küken fangen an, Jungvögel zu werden. Es gibt auch weniger Eis im Spätsommer und die Schiffe sind nicht so ausgebucht wie früher in der Saison.
Arten von Kreuzfahrtschiffen in der Antarktis
Obwohl Entdecker seit dem 15. Jahrhundert antarktische Gewässer befahren haben, kamen die ersten Touristen erst 1957 an, als ein panamerikanischer Flug aus Christchurch, Neuseeland, für kurze Zeit am McMurdo Sound landete. Der Tourismus nahm ab den späten 1960er Jahren stark zu, als Expeditionsreiseveranstalter Reisen anboten. In den letzten Jahren haben rund 50 Schiffe Touristen in die Antarktis gebracht. Fast 20.000 dieser Touristen landen an Land in der Antarktis und Tausende segeln in antarktischen Gewässern oder fliegen über den Kontinent.
Die Größe der Schiffe variiert zwischen weniger als 50 und mehr als 1000 Passagieren. Die Ausstattung der Schiffe reicht von Grundversorgungsschiffen über kleine Expeditionsschiffe bis hin zu großen Kreuzfahrtschiffen und kleinen Luxuskreuzfahrtschiffen. Für welchen Schiffstyp Sie sich auch entscheiden, Sie werden eine unvergessliche Kreuzfahrt durch die Antarktis erleben.
Ein Wort zur Vorsicht: Einige Schiffe erlauben es Passagieren nicht, in der Antarktis an Land zu gehen. Sie bieten wunderbare Ausblicke auf die spektakuläre Landschaft der Antarktis, jedoch nur vom Deck des Schiffes aus. Diese vorbeifahrende Art der Antarktis-Kreuzfahrt, die oft als Antarktis-Erlebnis bezeichnet wird, hilft, den Preis niedrig zu halten, kann aber eine Enttäuschung sein, wenn die Landung auf antarktischem Boden für Sie wichtig ist. Die Unterzeichner des Antarktisvertrags von 1959 und die Mitglieder der International Association of Antarctic Tour Operators gestatten keinem Schiff, das mehr als 500 Passagiere befördert, Passagiere an Land zu schicken.
Außerdem dürfen die Schiffe nicht mehr als 100 Personen gleichzeitig an Land schicken. Größere Schiffe können dieses Versprechen logistisch nicht einhalten, und jede Kreuzfahrtlinie, die es missachtet, würde wahrscheinlich keine Erlaubnis erhalten, wieder in die Antarktis zu segeln.
Jedes Jahr besuchen mehr als vier Dutzend Schiffe die Antarktis. Einige befördern 25 oder weniger Gäste, andere über 1.000. Es ist wirklich eine persönliche (und Taschenbuch-) Präferenz, welche Größe für Sie am besten ist. Der Besuch einer feindlichen Umgebung erfordert eine gute Planung. Daher sollten Sie vor der Buchung Ihrer Kreuzfahrt Nachforschungen anstellen und mit einem Reisebüro sprechen.
Obwohl Schiffe, die mehr als 500 Gäste befördern, Passagiere nicht in der Antarktis an Land bringen können, haben sie einige Vorteile. Größere Schiffe haben normalerweise tiefere Rümpfe und Stabilisatoren, was die Fahrt ruhiger macht. Das könnte in den rauen Gewässern der Drake Passage und des Südatlantiks sehr wichtig sein. Der zweite Vorteil ist, dass der Fahrpreis aufgrund der Größe dieser Schiffe möglicherweise nicht ganz so hoch ist wie auf einem kleineren Schiff. Traditionelle Kreuzfahrtschiffe bieten auch Annehmlichkeiten und Aktivitäten an Bord, die auf kleineren Expeditionsschiffen nicht verfügbar sind.
Es ist eine Entscheidung, die Sie treffen müssen. Wie wichtig ist es, auf dem Kontinent Fuß zu fassen und Pinguine und andere Wildtiere aus der Nähe zu sehen?
Für diejenigen, die in der Antarktis "aufsetzen" wollen, haben viele der kleineren Schiffe entweder eisverstärkte Rümpfe oder gelten als Eisbrecher. Die eisverstärkten Schiffe können weiter südlich in die Eisflüsse eintauchen als ein traditionelles Schiff, aber nur Eisbrecher können sich dicht an die Küste im Rossmeer wagen. Wenn es Ihnen wichtig ist, die berühmten Ross-Insel-Entdeckerhütten zu sehen, sollten Sie sich auf ein Schiff begeben, das für die Überquerung des Ross-Meeres qualifiziert ist und dieses in die Reiseroute einbezieht. Ein Nachteil von Eisbrechern ist, dass sie einen sehr geringen Tiefgang haben, was sie ideal für das Segeln in eisigen Gewässern macht, aber nicht für das Segeln in rauer See.
Auf einem Eisbrecher bewegt sich viel mehr als auf einem traditionellen Schiff.
Für diejenigen, die über Seekrankheit oder den Preis besorgt sind, können größere Schiffe, die weniger als ihre normale Kapazität befördern, ein guter Kompromiss sein. Beispielsweise befördert die Hurtigruten Midnatsol während ihrer norwegischen Küstenreise im Sommer über 500 Kreuzfahrtgäste und Fährentagesausflügler. Als das Schiff jedoch für den australischen Sommer in die Antarktis zieht, verwandelt es sich in ein Expeditionsschiff mit weniger als 500 Gästen. Da das Schiff größer ist, hat es weniger Schaukeln als kleinere, aber immer noch mehr Lounges und Annehmlichkeiten an Bord als ein kleines Schiff.
In der Antarktis gibt es keine Kreuzfahrtschiffe. Schiffe, die Passagiere an Land bringen, verwenden Schlauchboote (RIBs oder Zodiacs), die von Außenbordmotoren angetrieben werden, und nicht von Tendern. Diese kleinen Boote sind ideal für die "nassen" Landungen an den unbebauten Ufern der Antarktis, aber jeder mit Mobilitätsproblemen muss möglicherweise an Bord des Kreuzfahrtschiffes bleiben. Die Zodiacs befördern normalerweise 9 bis 14 Passagiere, einen Fahrer und einen Führer.
Ihr Schiff erreichen
Die meisten Schiffe, die in die Antarktis fahren, starten in Südamerika. Ushuaia, Argentinien, und Punta Arenas, Chile, sind die beliebtesten Einstiegspunkte. Passagiere, die von Nordamerika oder Europa aus fliegen, passieren Buenos Aires oder Santiago auf ihrem Weg an die Südspitze Südamerikas. Es geht um einen dreistündigen Flug von Buenos Aires oder Santiago nach Ushuaia oder Punta Arenas und weitere 36 bis 48 Stunden Fahrt von dort zu den Shetlandinseln und mehr zur Antarktischen Halbinsel. Wo auch immer Sie sich einschiffen, es ist ein langer Weg dorthin.
Einige Kreuzfahrtschiffe besuchen andere Teile Südamerikas wie Patagonien oder die Falklandinseln, andere kombinieren eine Kreuzfahrt in die Antarktis mit einem Besuch der Insel Südgeorgien.
Einige Schiffe fahren von Südafrika, Australien oder Neuseeland in die Antarktis. Wenn Sie sich eine Karte der Antarktis ansehen, können Sie feststellen, dass die Entfernung von diesen Orten zum Kontinent wesentlich größer ist als von Südamerika, was bedeutet, dass die Reise mehr Seetage umfassen würde.
Jeder, der Abenteuerlust hat und die Natur und Tierwelt liebt (insbesondere diese Pinguine), wird die Kreuzfahrt seines Lebens erleben, wenn er diesen weißen Kontinent besucht.
