Wie ist der Mumbai Goa Jan Shatabdi Zug wirklich?

Die indischen Eisenbahnen 12051 Jan Shatabdi Von Dadar Central in Mumbai nach Madgaon in Süd-Goa fährt ein Expresszug mit sieben Haltestellen. Es läuft tagsüber und legt die Strecke in etwa neun Stunden zurück. Der Zug ist recht pünktlich und sauber. Im Gegensatz zu normalen Shatabdi-Zügen, die eine Reihe von "Luxus" -Vergünstigungen bieten, ist der Jan Shatabdi jedoch ein "Volks" -Zug.

Also, was bedeutet das und wie ist der Zug?

Beförderungsarten und zu berücksichtigende Dinge

Der Jan Shatabdi hat zwei verschiedene Wagentypen - Sitzklimatisierung und Sitzklimatisierung. Beide erfordern eine Reservierung und beide haben nur Stühle (keine Schlafplätze).

Sie werden feststellen, dass in der zweiten Klasse auch lange nach der Chair Class immer genügend Sitzplätze zur Verfügung stehen. Auch die anderen Züge nach Goa werden auf die Warteliste gesetzt. Daher ist das Jan Shatabdi eine gute Option für diejenigen, die ihre Reise nicht weit im Voraus geplant haben.

Die mangelnde Nachfrage nach Sitzplätzen in der zweiten Klasse am Jan Shatabdi lässt jedoch viele Menschen etwas besorgt zurück. Ist es wirklich eine unangenehme Art zu reisen?

Unterschiede zwischen den Reiseklassen

Ich bin mehrmals mit dem Jan Shatabdi gereist, sowohl in der zweiten Klasse als auch in der Stuhlklasse. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Klassen besteht darin, dass die zweite Klasse nicht klimatisiert ist und die Sitze nicht zurückgelehnt werden. Auf dem obigen Foto sehen Sie, wie der Wagen der zweiten Klasse im Mumbai Goa Jan Shatabdi aussieht.

Eine andere zu berücksichtigende Sache ist die Verschmutzung, die die Wagen der zweiten Klasse füllt. Der Jan Shatabdi ist ein Dieselzug und es gibt eine Reihe von Tunneln auf der Konkan-Bahnstrecke (einige sind Kilometer lang). Da die Fenster in der zweiten Klasse geöffnet sind, treten die Dämpfe leicht durch sie ein, wenn der Zug durch die Tunnel fährt.

Wie zu erwarten ist, gibt es auch zwischen den beiden Klassen einen signifikanten Unterschied im Ticketpreis. Ein One-Way-Ticket für die 2. Klasse kostet 270 Rupien, während es in der klimatisierten Stuhlklasse 945 Rupien kostet.

Wie wirken sich diese Faktoren auf Ihre Erfahrung aus?

Zu Beginn ist die Reise in der zweiten Klasse nicht allzu schlecht, besonders wenn der Zug noch nicht überfüllt ist. Die Dieseldämpfe, die in den Wagen kamen, waren nicht so schlimm wie ich erwartet hatte. Ich stellte mir schwarze Rauchwolken vor! In Wirklichkeit habe ich in Mumbai in einer Auto-Rikscha schlimmere Abgase von Fahrzeugen bekommen. Trotzdem wurden die Dämpfe nach einer Weile unangenehm. Meine Augen brannten und das Atmen war unangenehm. Das Gute ist, dass die Dämpfe ziemlich schnell aus dem Wagen verschwinden, wenn der Zug den Tunnel verlassen hat.

Nach ungefähr fünf Stunden begann ich mich unruhig hinzusetzen. Wenn der Zug voll ist, fühlen sich die Wagen eng an. Außerdem können die nicht liegenden Sitze in der zweiten Klasse Rückenschmerzen verursachen!

Das Urteil

Ich würde es vermeiden, mit dem Jan Shatabdi in der zweiten Klasse von Mumbai nach Goa zu reisen, obwohl die umgekehrte Richtung von Goa nach Mumbai machbar ist. Der Grund warum ist die Abfahrtszeiten.

Der Zug fährt um 5.25 Uhr ab Mumbai. Wenn Sie müde sind, werden Sie es wirklich bereuen, dass Sie sich nicht schlafen legen können. Es ist eine ziemliche Tortur, neun bis zehn Stunden aufrecht sitzen zu müssen. Auf dem Weg nach Mumbai fährt der Zug jedoch am Nachmittag von Goa ab und es ist nicht so schlimm, wenn Sie sich ausgeruht fühlen.

Wenn Sie können, reisen Sie im Zug in einer klimatisierten Stuhlklasse. Sie werden eine viel angenehmere Reise haben!

Der neue Vistadome-Wagen

Ab dem 18. September 2017 ist am Jan Shatabdi ein neuer Vistadome-Wagen angebracht. Dieser Wagen wurde speziell für die Betrachtung der Landschaft im Freien entwickelt (die Route ist mit vielen Brücken und Tunneln ziemlich spektakulär) und verfügt über ein Glasdach, extra große Fenster und drehbare Sitze. Insbesondere ist es das erste seiner Art in Indien. Darüber hinaus hat der Wagen nur 40 Sitzplätze und ist daher viel geräumiger als normale Wagen.

Tickets für die Vistadome-Kutsche kosten wesentlich mehr und kosten 2.024 Rupien für die einfache Fahrt. Wenn Sie online buchen, wird dies als Executive Class angezeigt. Obwohl es nicht viel billiger als Fliegen ist, hat sich das Vistadome bei Touristen wegen des Neuheitsfaktors als beliebt erwiesen.

Willst du auf dem Mumbai Goa Jan Shatabdi reisen?

Weitere Informationen finden Sie hier Mumbai nach Goa Zugführer. Es werden auch alternative Optionen aufgelistet.