Indian Railways Reiseklassen in Zügen (mit Fotos)

Zweite Klasse (2S)

Reservierungen sind in der 2. Klasse (2S) erforderlich. 2S wird normalerweise in Intercity-Zügen tagsüber eingesetzt und ist ein billiges Fortbewegungsmittel. Auf beiden Seiten des Ganges befinden sich drei Sitze, die sich nicht zurücklehnen lassen. Die meisten von ihnen sind gepolsterte Sitzbänke, obwohl einige neuere Wagen über Einzelsitze verfügen. In dieser Klasse gibt es keine Schlafmöglichkeiten. Wagen werden mit Ventilatoren gekühlt.

• Komfort Bewertung: Bei Bedarf auch für Kurzstreckenfahrten erträglich. Die Kutschen werden jedoch oft von Passagieren besetzt, die keine Reservierung haben.

Schlafklasse (SL)

Während der Großteil der indischen Mittelklasse früher in der Sleeper-Klasse reiste, sind viele jetzt auf 3AC aufgestiegen.Heutzutage werden Sie oft Leute aus der General Class (die keine bestätigten Tickets bekommen konnten) in die Sleeper Class Kutschen strömen sehen. Die Wagen sind in offene Abteile mit jeweils sechs Betten unterteilt. Die Betten sind vertikal in drei Ebenen auf beiden Seiten der Fächer gestapelt. Tagsüber müssen die Mittelbetten flach an die Abteilwände geklappt werden, damit die Passagiere auf den unteren Betten sitzen können. Entlang des Ganges befinden sich zwei Etagen mit Betten außerhalb der Abteile. Lüfter an der Kutschendecke sorgen für eine gewisse Kühlung, und die Fenster sind mit Gitterstäben versehen, die die Eindringlinge fernhalten, da sie normalerweise offen bleiben. Die Badezimmer haben Toiletten im westlichen und indischen Stil.

• Komfort Bewertung: In der Sleeper Class gibt es keine Privatsphäre, und es ist laut, voll und schmutzig (und dazu gehören auch die Toiletten). Temperatur ist auch ein Problem - die Wagen können in den Wintern nachts zu heiß oder zu kalt sein. Einige Leute bevorzugen es jedoch, in dieser Klasse zu reisen, damit sie mit Indern aus allen Gesellschaftsschichten interagieren oder Geld sparen können.

Dreistufige Klasse mit Klimaanlage (3AC)

Die 3-stufige Air Conditioned Class, bekannt als 3AC, bietet einen deutlichen Fortschritt in Bezug auf Komfort und Ruhe. Die Wagen in 3AC sind wie in der Sleeper Class angeordnet. Die Fenster sind jedoch mit getöntem Glas bedeckt, das nicht geöffnet werden kann, und die Klimaanlage hält die Wagen kühl. Bettwäsche und Handtücher werden den Passagieren zur Verfügung gestellt.

• Komfort Bewertung: Die Passagiere tendieren dazu, sich mehr in der 3AC zu verstecken, aber die Privatsphäre mangelt es immer noch stark an, da die Abteile offen sind. (Indian Railways entfernte Mitte 2014 Vorhänge aus den Abteilen der 3AC, da Brandgefahr besteht). Vor allem bleiben die Wagen und Badezimmer in der Regel viel sauberer als in der Sleeper-Klasse.

Zweistufige, klimatisierte Klasse (2AC)

Die Two Tier Air Conditioned Class, bekannt als 2AC, zieht Indiens Reisende der oberen Klasse an. Es gibt viel mehr Platz, da nur vier Betten in jedem Fach sind. Die Betten sind vertikal in zwei Ebenen auf beiden Seiten gestapelt. Wie in den anderen Klassen gibt es auch außerhalb der Abteile am Gang zwei Etagen mit Betten. Bettwäsche und Handtücher werden ebenfalls zur Verfügung gestellt, genau wie bei 3AC.

• Komfort Bewertung: Das Beste an 2AC ist der zusätzliche Vorteil von Sichtschutzvorhängen am Eingang jedes Abteils sowie an allen Betten, die entlang des Ganges verlaufen. Die Vorhänge werden in der Regel immer zugezogen und diese Art der Unterbringung ist völlig frei von jeglicher Interaktion.

First Class klimatisiert (1AC)

First Class Air Conditioned, bekannt als 1AC, ist nur auf den beliebtesten Inter-State-Zugstrecken zu finden. Die Kosten sind ungefähr doppelt so hoch wie bei 2AC und vergleichbar mit denen beim Fliegen. Die Fächer haben abschließbare Türen, Teppichboden und zwei oder vier Betten, die vertikal in Ebenen gestapelt sind. Die Betten sind breiter als andere Klassen. Bettwäsche, Kissen, Decken, Handtücher und Raumerfrischer sind ebenfalls vorhanden. 1AC Wagen haben auch bessere und sauberere Badezimmer sowie Duschkabinen.

• Komfort Bewertung: Wenn Komfort und Privatsphäre von größter Bedeutung sind, wählen Sie 1AC. Das einzige Problem bei 1AC ist, dass Sie bei der Buchung nicht angeben können, ob Sie ein Zweibett- oder ein Vierbettabteil wünschen. Paare werden jedoch normalerweise in den Abteilen mit zwei Betten untergebracht, während Singles und Familien in den Abteilen mit vier Betten untergebracht werden.

Executive-Sessel mit Klimaanlage (1A)

Executive Class ist nur auf zu finden Shatabdi Express Züge, bei denen es sich um Premium-Superschnellzüge handelt, die zwischen größeren Städten (wie Delhi, Agra und Jaipur) verkehren, sowie ausgewählte Züge Duronto Express Züge. Es ist die Version der Airline Business Class von Indian Railways. Die Wagen haben nur zwei Sitze auf jeder Seite des Ganges. Dies macht sie weniger überfüllt und bietet mehr Beinfreiheit und Gepäckraum. Besseres Essen wird auch serviert.

• Komfort Bewertung: Diese Klasse ist gut gepflegt, sauber und angenehm für einen Tagesausflug. Es kostet jedoch deutlich mehr als ein klimatisiertes Stuhlauto (siehe unten). Einige Leute denken nicht, dass der Preisunterschied es wert ist. Vielleicht ist es besser, ein bisschen mehr zu bezahlen und zu fliegen!

Klimatisierter Stuhlwagen (CC)

Air Conditioned Chair Car-Wagen (CC) werden häufig in Zügen der Indian Railways mit kürzeren Entfernungen zwischen Großstädten eingesetzt, insbesondere in Bereichen, die von Geschäftsreisenden frequentiert werden. Die Kutschen sind etwas überfüllter als die Executive Class. Sie haben drei Sitze auf einer Seite des Ganges und zwei auf der anderen.

• Komfortfaktor: Die Sitze lassen sich zurücklehnen, es gibt Platz für Gepäck und die Badezimmer sind in der Regel relativ sauber. Es ist bequem genug, um Tagesausflüge zu unternehmen.

Zweite Klasse über Jan Shatabdi (2S)

Anders als normal Shatabdi Express Premium-Züge, die Jan Shatabdi ist ein Budget "Volks" zug. Es hat sowohl klimatisierte (CC) als auch nicht klimatisierte (2S) Stuhlklassen. Reisen Sie in 2S weiter Jan Shatabdi Trains bietet vielleicht das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bei Indian Railways.

• Komfortfaktor: Im Gegensatz zu 2S in anderen Zügen gibt es keine Sitzbank. Alle sind gepolsterte Einzelsitze. Sie lehnen sich jedoch nicht wie die Sitze in der klimatisierten CC-Klasse zurück, und dies wird nach einer Weile unangenehm.
• Finden Sie heraus, wie der Mumbai-Goa Jan Shatabdi Zug ist

Indian Railways Reisetipp 1: Wählen Sie Ihren Liegeplatz

Die Betten werden als "Liegeplätze" bezeichnet. Versuchen Sie nach Möglichkeit immer, eine höhere Ebene zu reservieren. Sie müssen tagsüber nicht wie die mittleren umgeklappt werden oder wie die unteren Sitzplätze für alle Passagiere sein.

Die Betten entlang des Ganges außerhalb der Hauptabteile (als "Seitenanlegeplätze" bezeichnet) bieten etwas mehr persönlichen Raum und sind weniger klaustrophobisch. Sie sind großartig, wenn Sie als Paar unterwegs sind. Sie sind jedoch an beiden Enden umschlossen und kürzer als die Fächer. Aus diesem Grund werden sie nicht für Personen empfohlen, die größer als 5 Fuß 10 Zoll sind.

Indian Railways Reisetipp 2: Wählen Sie Ihre Klasse

Reisen in der Sleeper-Klasse eignen sich für Reisende mit kleinem Budget oder für diejenigen, die nichts dagegen haben oder das "echte" Indien erleben möchten. Wenn mehr Wert auf Komfort gelegt wird, ist das Reisen mit 3AC die bessere Option. Für diejenigen, die Platz und / oder Privatsphäre benötigen, wird 2AC oder 1AC empfohlen.