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Jeder, der in den letzten 13 Jahren über den amerikanischen Himmel geflogen ist, versteht die Frustrationen bei der Arbeit mit der Transportation Security Administration. Von den Einschränkungen von 3-1-1-Flüssigkeiten bis hin zum möglichen Gepäckdiebstahl im Sicherheitsbereich klagen jedes Jahr Tausende Reisende über ihre Erfahrungen mit der Luftsicherheitsbehörde.
Einer der größten Stresspunkte entsteht, nachdem eine Bordkarte überprüft wurde, wenn Reisende den Ganzkörperscannern ausgesetzt sind. Technische Probleme mit Körperscannern wurden im Laufe der Jahre umfassend dokumentiert und waren für viele verschiedene Arten von Reisenden problematisch.
Kennen Sie alle Rechte, die Sie beim TSA-Checkpoint haben? Vor dem Einsteigen haben Reisende mindestens zwei Möglichkeiten, den Checkpoint zu passieren, während einige eine zusätzliche Möglichkeit haben.
Ganzkörperscanner
Für viele scheint der Ganzkörperscanner die einzige verfügbare Option zu sein. Da die umstrittenen Rückstreumaschinen 2013 von allen amerikanischen Flughäfen entfernt wurden, werden die Ganzkörperscanner als die Hauptmethode für die Freigabe von Passagieren vor dem Einsteigen in ihre Flüge angepriesen.
Die Ganzkörperscanner sind leicht zu verstehen: Auf Anweisung betreten Reisende die Scannerkammer und halten ihre Hände über den Kopf. Die Maschine passiert den Reisenden, um seine Körper auf Anomalien zu untersuchen. Wenn die Maschine eine Anomalie feststellt, wird der Flyer angewiesen, sich für eine zusätzliche Überprüfung zurückzuziehen, was häufig ein physisches Abklopfen des betreffenden Bereichs nach sich zieht.
Seit ihrer Gründung wurden Ganzkörperscanner von einer Reihe von Gruppen, einschließlich Bürgerrechtsgruppen und Mitgliedern des Kongresses, offen befragt. Im Jahr 2015 hat eine Klage von drei gemeinnützigen Organisationen die TSA dazu gezwungen, standardisierte Regeln für die Personen festzulegen, die die Körperscanner durchlaufen.
Für diejenigen, die den Ganzkörperscannern nicht vertrauen oder unter besonderen Bedingungen fliegen, gibt es zusätzliche Optionen, um den Sicherheitskontrollpunkt zu passieren, z. B. die Durchführung einer Ganzkörperüberprüfung oder die Anmeldung zum TSA Pre-Check.
Ganzkörper Pat Down
Jede Person, die einen TSA-Kontrollpunkt passiert, darf den Körperscanner aus einem bestimmten Grund deaktivieren. Die TSA ist jedoch weiterhin für die Gewährleistung der Sicherheit von gewerblichen Flügen verantwortlich, für die eine Überprüfung aller gewerblichen Fluggäste erforderlich ist. Für diejenigen, die sich vom Körperscanner abmelden, ist die alternative Option das Abklopfen des gesamten Körpers.
Bei der Ganzkörperuntersuchung handelt es sich um eine manuelle Überprüfung durch einen TSA-Agenten auf das Geschlecht des Flyers, um sicherzustellen, dass ein Reisender keine Schmuggelware an Bord eines Flugzeugs befördert. Während einige Pat-downs in öffentlichen Bereichen stattfinden, können Flyer ein Pat-down in einem privaten Raum beantragen. Nach Abschluss des Vorgangs können Reisende ihren Weg fortsetzen.
Während viele das Abklopfen des gesamten Körpers als Eingriff in die Privatsphäre ansehen, gibt es einige Reisende, die dies als praktikable Option betrachten möchten. Es gibt zwar keine Hinweise darauf, dass Herzschrittmacher oder implantierte ICD-Geräte von Körperscannern betroffen sein können, aber diejenigen, die über ihren Zustand besorgt sind, sollten in Betracht ziehen, die Option zu deaktivieren. Darüber hinaus möchten Reisende, die sich Sorgen über körperliche oder geistige Verhältnisse machen, möglicherweise die alternative Option in Betracht ziehen. Wer vor Reiseantritt Bedenken hat, sollte sich vor Reiseantritt an den Bundessicherheitsbeauftragten am Flughafen wenden, um Vorkehrungen zu treffen.
TSA Precheck
Für diejenigen, die nicht jedes Mal, wenn sie fliegen, einem Körperscanner oder einem Ganzkörper-Patdown unterzogen werden möchten, gibt es eine dritte Option. Mit der Anmeldung bei TSA Precheck können Reisende nicht nur ihre persönlichen Sachen und Schuhe aufbewahren, sondern auch Körperscanner meiden, wenn sie fliegen. Stattdessen können Reisende die spezielle Precheck-Linie passieren, zu der auch ein Metalldetektor gehört.
Um den TSA-Precheck-Status zu erhalten, müssen Reisende entweder einen Antrag auf Precheck stellen oder den Status über ein vertrauenswürdiges Reiseprogramm erhalten. Wer sich für Precheck bewirbt, muss eine Anmeldegebühr entrichten und sich einer Zuverlässigkeitsüberprüfung unterziehen. Vor der Genehmigung von Precheck müssen Reisende auch ein Einreisegespräch führen, das eine Dokumentenprüfung und einen Fingerabdruck umfasst.
Aber auch den Reisenden mit Precheck wird nicht garantiert, dass sie bei jeder Sicherheitsüberprüfung auf den Metalldetektor zugreifen können. Vorabprüfungsflieger können nach dem Zufallsprinzip ausgewählt werden, um jederzeit die gesamte Sicherheitslinie zu durchlaufen.
Obwohl die Ganzkörperscanner für viele tolerierbar sind, ist dies nicht die einzige verfügbare Sicherheitsoption. Wenn Reisende alle verfügbaren Optionen kennen, können sie die besten Entscheidungen für ihre Situation und ihr persönliches Wohlbefinden treffen.
