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Wild und verwirrend
Der Start ist unglaublich intensiv. Mit einer Geschwindigkeit von 120 km / h in nur wenigen Sekunden werden die Fahrer durch kraftvolle positive Gs an die Sitze gebunden. Anstatt einen Zylinderhut wie den hydraulisch gestarteten Untersetzer Kingda Ka oder einen anderen Hügel zu erklimmen, fällt Furius Baco in einen flachen Graben. Das Flitzen an den Seiten des Grabens vorbei lässt die Geschwindigkeit so viel intensiver erscheinen. Der Untersetzer betritt dann für einen kurzen Moment der Dunkelheit einen kurzen oberirdischen Tunnel.
Der Zug biegt nach links ab und setzt die Drehung in einer Reihe fort (im Wesentlichen eine Korkenzieherumkehrung). Ohne Trimmbremsen und ohne Kontrolle der Geschwindigkeit ist es wild und verwirrend, diese Wendung in solch einem rasanten Tempo zu nehmen. Wenn der Zug selbst richtig fährt und die Fahrer sich wieder zurechtfinden, fliegt er fast über den malerischen "Hafen" von Mediterranea, eine nette Geste für die Fahrer, die an den Füßen baumeln.
Und das ist es. Es gibt eine kleine Kurve in den Bremsabschnitt und eine Rückkehr zur Ladestation. Die Zeit der Fahrt ist mit 55 Sekunden angegeben, aber das muss die alberne Vorshow beinhalten. Die tatsächliche Fahrzeit liegt wahrscheinlich näher bei 30 Sekunden. Aber was für 30 Sekunden!
Furius Baco ist wie der Wein der Achterbahngötter für Fans, die sich nach Geschwindigkeit sehnen.
