Zuhause Vereinigte Staaten Wie man in Los Angeles mit der U-Bahn und dem Bus fährt

Wie man in Los Angeles mit der U-Bahn und dem Bus fährt

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Anonim

Wenn Sie Ihre Reise nach Los Angeles, Kalifornien, planen, ist es hilfreich zu wissen, dass in der Umgebung ein umfassendes System öffentlicher Verkehrsmittel zur Verfügung steht. Wenn Sie wissen, wie Sie mit der U-Bahn in Los Angeles navigieren, können Sie die weitläufige Stadt und andere Gebiete in Los Angeles County erkunden.

Die MTA (Metropolitan Transit Authority) in Los Angeles County betreibt U-Bahnen und oberirdische Züge sowie Busse in Los Angeles County, die als Metro bezeichnet werden (nicht zu verwechseln mit den Metrolink-Computerzügen zwischen den Städten). Hierbei handelt es sich um Verwaltungsbezirke, und es gibt mehr als 15 städtische Verkehrsbetriebe, die ebenfalls innerhalb des Verwaltungsbezirks tätig sind.

LA U-Bahn-Linien

Der Metro Trip Planner ist hilfreich, wenn Sie Ihre Start- und Endstationen kennen.

  • DasGrüne Linie Fährt in der Nähe von LAX nach Osten und verbindet Sie mit der Blue Line in Zentral-LA und weiter nach Norwalk (wo Sie einen Bus nach Disneyland nehmen können).
  • DasBlaue Linie fährt von Long Beach nach Downtown LA und zur Red Line.
  • DasRote Linie fährt von der Union Station durch die Innenstadt und über Hollywood nach North Hollywood.
  • DasLila Linie fährt von der Union Station auf der gleichen Linie wie die Red Line, aber zweigt in Wilshire und Vermont ab, um ein paar Haltestellen in Wilshire zu bleiben.
  • DasGoldlinie fährt von der Union Station nordöstlich nach Pasadena.
  • DasExpo Line Der Bus fährt von der Station 7th St / Metro Center in Downtown LA, wo er auf die rote und blaue Linie trifft, nach Westen durch den Exposition Park nach Culver City und weiter nach Santa Monica.

Die Metro Orange Line (durch das San Fernando Valley) und der Wilshire Rapid Express (Bus 720 von der Innenstadt zum Santa Monica Pier) sind Expressbusse, die auf geplanten zukünftigen Zugstrecken verkehren. Sie erscheinen als dünnere orange und violette Linien auf den Karten der U-Bahnen.

Zusätzliche U-Bahn-Busse verlängern die Strecken von U-Bahn-Stationen in Gebiete, die nicht mit den Zügen erreicht werden. Andere Nahverkehrssysteme haben auch Busse, die U-Bahn-Stationen bedienen.

Tarife und Pässe

Metro hat für alle Züge von Tickets auf TAP-Karten umgestellt. Alle Tarife müssen auf Plastik-TAP-Karten geladen und zur Bestätigung an jeder Station auf die TAP-Box getippt werden. Die wiederverwendbare TAP-Karte kostet 1 USD in Automaten oder Bussen oder 2 USD von Anbietern, zusätzlich zu den darauf geladenen Tarifen. Die Karte muss für jeden Zug oder Bus, in den Sie auf Ihrer Strecke einsteigen, abgegriffen werden.

U-Bahnen und Busse, die innerhalb von zwei Stunden in die gleiche Richtung fahren, sind jetzt im Grundpreis enthalten, solange Sie die TAP-Karte verwenden und den endgültigen Transfer innerhalb des zweistündigen Fensters antippen. Wenn Sie jedoch in einem U-Bahn-Bus bar bezahlen (der einzige Ort, an dem Sie Bargeld verwenden können), sind keine Transfers enthalten.

Es gibt viele verschiedene Tarife, einschließlich Einzel-Grundtarif, Senioren- / Behinderten- / Medicare-Tarif, Tageskarten, Wochenkarten, 30-Tage-Karten, Zuschläge von Metro nach Muni und Zonengebühren.

Passinhaber ohne Zonenstempel (zusätzlich beim Kauf des Passes) können die Zonengebühren in bar oder aus dem auf der TAP-Karte gespeicherten Wert bezahlen. Die Gebühren für Zone und Premium sind sehr unterschiedlich. Die meisten Besucher werden sie nicht brauchen, aber Sie können hier für weitere Informationen überprüfen.

Für die Busse der Metro Silver Line, die hauptsächlich auf Autobahnen von Southbay und San Gabriel Valley zu Sehenswürdigkeiten in Downtown LA verkehren, wird eine zusätzliche Gebühr erhoben.

Busse

LADOT (Los Angeles Department of Transportation) bietet Busverbindungen innerhalb der Stadt Los Angeles und verbindet die Bussysteme der umliegenden Städte und die U-Bahn-Busse. LADOT betreibt das DASH-System, den Commuter Express und das San Pedro Trolley-System sowie die City Hall- und Metrolink-Shuttles in der Innenstadt. LADOT bietet auch einen Wochenend-Shuttle zum Griffith Observatory an.

Santa Monica istGroßer blauer Bus Das System bedient den Raum Santa Monica und Venedig mit Linien, die zu benachbarten Städten führen.

Long Beach Transit Bedient den Großraum Long Beach und bietet den Aquabus- und Aqualink-Bootsservice zwischen den Attraktionen am Wasser im Sommer und an den Wochenenden den Rest des Jahres. Der kostenlose lila Pine Avenue Link verläuft entlang der Pine Avenue von der achten Straße bis zum Ozean und ist mit dem Aquabus und Aqualink verbunden. Die roten Passport-Busse in der Innenstadt und zur Queen Mary verkehren kostenfrei, die Fahrt nach Belmont Shore ist jedoch gebührenpflichtig.

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