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Ist es immer noch das schnellste und das höchste?
Kingda Ka holte sich beim ersten Start die höchsten und schnellsten Achterbahn-Trophäen des Rivalen Cedar Point und seines im Wesentlichen ähnlichen Rennens Top Thrill Dragster. Beide Rekorde wurden viele Jahre lang gehalten, aber ein weiterer Untersetzer, die Formula Rossa von Ferrari World in Abu Dhabi, hat seitdem Kingda Ka in der Geschwindigkeitsabteilung besiegt. Es ist immer noch der schnellste Untersetzer in den Vereinigten Staaten und der zweitschnellste der Welt.
Kingda Ka hält immer noch an ihrem Höhenrekord fest. Aber es darf nicht zu viel länger prahlen. Ein ganz anderer Untersetzer, SkyScraper, soll 2019 in Orlando eröffnen und den Mantel als höchsten Untersetzer der Welt sehen. (Andererseits hat dieses Projekt viele Verzögerungen gehabt und wird möglicherweise nie realisiert.) Weitere Konkurrenten finden Sie in TripSavvys Liste der 10 höchsten Achterbahnen der Welt.
Kingda Ka sprengt horizontal und erreicht 128 Meilen pro Stunde - ja, Sie haben richtig gelesen, 128 verdammte Meilen pro Stunde - in 3,5 Sekunden. Wie um alles in der Welt schafft es diese erstaunliche Leistung? Anstelle eines schwierigen Kettenzugs und der Schwerkraft, wie sie die meisten Achterbahnen benötigen, wird bei der Six Flags-Fahrt ein hydraulisches Startsystem verwendet.
Um der großen Nachfrage gerecht zu werden, bietet der Raketen-Untersetzer Platz für vier Züge und verfügt über zwei Ladeplattformen in seiner Station. Die Nervenkitzelmaschine wird vom Schweizer Ride-Hersteller Intamin hergestellt und verwendet ein über die Schulter gehendes Sicherheitsrückhaltesystem.
Wie Ohios Dragster klettert Kingda Ka um 90 Grad auf einen Turm mit Zylinderhut. In diesem Fall erreicht der Scheitelpunkt des Turms erstaunliche 456 Fuß oder 36 Fuß höher als der frühere Champion von Cedar Point. Wir reden über 45 Geschichten in der Luft. Die Fahrer haben jedoch nicht viel Zeit, um die Aussicht zu schätzen oder auszuflippen. Die Züge erklimmen den Turm und stürzen auf der anderen Seite knapp 300 Meter in die Tiefe, bevor sie in eine vertikale 270-Grad-Spirale eintauchen. (Top Thrill Dragster enthält keine Spirale auf dem Rückweg.)
Abhängig von der Gewichtsbelastung der Passagiere, den Windverhältnissen und anderen Variablen kann Kingda Ka schnell oder langsam über die Oberseite des Zylinderturms navigieren. In einigen seltenen Fällen kann der Zug aussteigen, bevor er die Spitze erreicht und rückwärts den Turm hinunter zur Ladestation rast. In diesen Fällen erleben die Passagiere einen zweiten Start.
Kingda Ka's All-Out-Angriff
Wenn Sie mehr Zeit haben möchten, um die herrliche Aussicht vom Turm von Kingda Ka aus zu genießen, können Sie Zumanjaro: Drop of Doom fahren. Die Fallturmfahrt nutzt die Rückseite des Turmes der Achterbahn, um 415 Fuß zu erklimmen. Es dauert vergleichsweise lange 30 Sekunden, um an die Spitze zu gelangen. Dort angekommen hängt Zumanjaro ein paar Sekunden, bevor er mit 150 km / h in die Tiefe stürzt.
Kingda Ka nutzt einige seiner unglaublichen Höhe und Geschwindigkeit, um einen Hauch von Sendezeit zu liefern. Nach dem Zylinderelement klettert es auf einen 120 Meter hohen Hügel, der Schwerelosigkeit auslösen soll.Dann, nach einem sprichwörtlichen Augenblick, geht es zurück zum Bahnhof. (Wenn Sie darüber nachdenken, ist es wahrscheinlich nicht so irgendein Augenblinzeln unter den Passagieren, während Kingda Ka's All-out-Angriff erlebt wird.)
Wie ist die Fahrt? Wir freuen uns, dass Sie gefragt haben. Lesen Sie den vollständigen Test von TripSavvy über Kingda Ka, um zu erfahren, wie wir den Untersetzer bewerten. (Hinweis: Wenn es um Untersetzer geht, sind Geschwindigkeit und Höhe nicht die einzigen Faktoren, die eine großartige Fahrt ausmachen, obwohl sie wichtig sind.)
