Flugreisen mit tragbaren Sauerstoffkonzentratoren

Während das Air Carrier Access Act Luftfahrtunternehmen in den USA verpflichtet, Fluggäste mit Behinderungen aufzunehmen, gibt es keine Vorschrift, wonach Fluggesellschaften während des Fluges medizinischen Sauerstoff bereitstellen müssen. Sauerstoff wird als Gefahrgut eingestuft, und die Fluggesellschaften gestatten den Passagieren nicht, ihn in ein Flugzeug zu befördern. Während Fluggesellschaften auf Wunsch möglicherweise zusätzlichen medizinischen Sauerstoff bereitstellen, tun dies die meisten nicht und die wenigen, die die Einrichtungsgebühren pro Flugsegment für den Sauerstoffservice veranschlagen.

Die US-amerikanischen Fluggesellschaften können den Passagieren jedoch gestatten, tragbare Sauerstoffkonzentratoren (POCs) in Flugzeuge mitzunehmen, wie im Code of Federal Regulations, insbesondere in 14 CFR 11, 14 CFR 121, 14 CFR 125, 14 CFR 135, 14 CFR 1 und 14 CFR 1, erläutert 14 CFR 382. In diesen Dokumenten werden die Anforderungen für POCs dargelegt und erläutert, welche Anforderungen die Luftfahrtunternehmen an Passagiere stellen können, die während ihres gesamten oder eines Teils ihres Fluges zusätzlichen medizinischen Sauerstoff benötigen.

Wenn Sie einen internationalen Flug nehmen, müssen Sie möglicherweise zwei Vorschriften einhalten - beispielsweise US-amerikanische und kanadische Vorschriften - und Sie sollten sich an Ihre Fluggesellschaft wenden, um sicherzugehen, dass Sie alle Verfahren verstanden haben, die Sie befolgen müssen.

Zugelassene tragbare Sauerstoffkonzentratoren

Im Juni 2016 hat die FAA ihr Genehmigungsverfahren für tragbare Sauerstoffkonzentratoren überarbeitet. Anstatt von POC-Herstellern zu verlangen, dass sie die FAA-Zulassung für jedes Modell eines tragbaren Sauerstoffkonzentrators einholen, müssen die FAA-Hersteller jetzt neue Modelle von POCs kennzeichnen, die den FAA-Anforderungen entsprechen. Das Etikett muss die folgende Angabe in rotem Text enthalten: „Der Hersteller dieses tragbaren Sauerstoffkonzentrators hat festgestellt, dass dieses Gerät allen geltenden FAA-Anforderungen für die Beförderung und Verwendung von tragbaren Sauerstoffkonzentratoren an Bord von Flugzeugen entspricht.“ Das Personal der Fluggesellschaft kann nach diesem Etikett suchen, um dies festzustellen ob der POC im Flugzeug verwendet werden darf oder nicht.

Ältere POC-Modelle, die bereits von der FAA genehmigt wurden, können weiterhin verwendet werden, obwohl sie kein Etikett tragen. Fluggesellschaften können anhand der in der Special Federal Aviation Regulation (SFAR) 106 veröffentlichten Liste feststellen, ob der POC während eines Fluges verwendet werden darf oder nicht. Diese POC-Modelle benötigen kein FAA-Konformitätsetikett.

Bis zum 23. Mai 2016 hatte die FAA die folgenden tragbaren Sauerstoffkonzentratoren für den Einsatz im Flug gemäß SFAR 106 zugelassen:

AirSep Focus

AirSep FreeStyle

AirSep FreeStyle 5

AirSep LifeStyle

Delphi RS-00400

DeVilbiss Healthcare iGo

Inogen One

Inogen One G2

Inogen One G3

Inova Labs LifeChoice

Inova Labs LifeChoice Activox

Internationale Biophysik LifeChoice

Invacare Solo2

Invacare XPO2

Oxlife Independence Sauerstoffkonzentrator

Oxus RS-00400

Precision Medical EasyPulse

Respironics EverGo

Respironics SimplyGo

SeQual Eclipse

SeQual eQuinox Sauerstoffsystem (Modell 4000)

SeQual Oxywell-Sauerstoffsystem (Modell 4000)

SeQual SAROS

VBox Trooper Sauerstoffkonzentrator

Nehmen Sie Ihren tragbaren Sauerstoffkonzentrator an Bord

Während die FAA-Bestimmungen nicht vorschreiben, dass Sie Ihrem Luftfahrtunternehmen Ihren POC im Voraus mitteilen, bitten Sie fast alle Fluggesellschaften, diese mindestens 48 Stunden vor Ihrem Flug darüber zu informieren, dass Sie beabsichtigen, einen POC an Bord zu bringen. Einige Fluggesellschaften wie Southwest und JetBlue bitten Sie, mindestens eine Stunde vor dem Start für Ihren Flug einzuchecken.

Die FAA schreibt nicht mehr vor, dass Passagiere, die mit POC reisen, den Fluggesellschaften eine ärztliche Erklärung vorlegen müssen, aber einige Luftfahrtunternehmen, wie Alaska Airlines und United, verlangen weiterhin, dass Sie eine solche vorlegen. Andere, wie American Airlines, verlangen von Ihnen, dass Sie nachweisen, dass Sie auf die POC-Alarme reagieren können, bevor Sie Ihren Flug antreten können. Delta fordert Sie auf, mindestens 48 Stunden vor Ihrem Flug ein Formular zur Genehmigung der Batterie per Fax oder E-Mail an den Sauerstoffversorger OxygenToGo zu senden.

Erkundigen Sie sich bei Ihrer Fluggesellschaft, ob Sie ein spezielles Formular benötigen. Bei den meisten Luftfahrtunternehmen muss die Erklärung auf dem Briefkopf Ihres Arztes stehen. Einige erwarten, dass Sie ihr Formular verwenden. Wenn Sie auf einem Code-Share-Flug fliegen, müssen Sie die Verfahren sowohl für Ihre Ticketing-Fluggesellschaft als auch für die Fluggesellschaft kennen, die Ihren Flug tatsächlich durchführt.

Falls erforderlich, muss die ärztliche Erklärung folgende Angaben enthalten:

• Eine Aussage über Ihre Fähigkeit, die Warnsignale auf Ihrem POC zu sehen, zu hören und darauf zu reagieren. Dies sind in der Regel blinkende Lichter und akustische Alarme. Sie müssen in der Lage sein, die Warnmeldungen zu verstehen und ohne Hilfe darauf zu reagieren.
• Eine Beschreibung Ihres Sauerstoffbedarfs - benötigen Sie während des gesamten Fluges medizinischen Sauerstoff oder nur unter bestimmten Bedingungen?
• Eine Aussage, die die maximale Sauerstoffdurchflussrate beschreibt, die Sie benötigen, während sich das Flugzeug im Flug befindet.

Passagiere, die POCs verwenden, dürfen weder in Ausstiegsreihen sitzen, noch dürfen ihre POCs den Zugang eines anderen Passagiers zu Sitzen oder zu den Gängen des Flugzeugs blockieren. Einige Fluggesellschaften wie Southwest verlangen, dass POC-Benutzer auf einem Fensterplatz sitzen.

Stromversorgung Ihres tragbaren Sauerstoffkonzentrators

Es ist nicht erforderlich, dass Luftfahrtunternehmen Sie Ihren POC an das Bordnetz des Flugzeugs anschließen lassen. Sie müssen genügend Batterien mitbringen, um Ihren POC für den gesamten Flug mit Strom zu versorgen, einschließlich Gate Time, Taxi Time, Take Off, In-Air Time und Landing. Fast alle US-Luftfahrtunternehmen verlangen, dass Sie ausreichend Batterien mitbringen, um Ihren POC für 150 Prozent der "Flugzeit" mit Strom zu versorgen. Dazu gehören jede Minute, die Sie im Flugzeug verbringen, sowie die Berücksichtigung von Gate Holds und anderen Verzögerungen. Andere erfordern, dass Sie über genügend Batterien verfügen, um Ihren POC für eine Flugzeit plus drei Stunden mit Strom zu versorgen.

Wenden Sie sich an Ihre Fluggesellschaft, um Ihre Flugzeit zu erfahren.

Zusätzliche Batterien müssen sorgfältig in Ihrem Handgepäck verstaut werden. Sie müssen sicherstellen, dass die Kontakte an den Batterien mit Klebeband verschlossen sind oder nicht mit anderen Gegenständen in Ihrer Tasche in Berührung kommen. (Einige Batterien haben vertiefte Kontakte, die nicht abgeklebt werden müssen.) Sie dürfen Ihre Batterien nicht mitnehmen, wenn sie nicht ordnungsgemäß verpackt sind.

Ihr POC und Ihre Zusatzbatterien gelten als Medizinprodukte. Sie müssen zwar vom TSA-Personal überprüft werden, werden jedoch nicht auf Ihr Handgepäck angerechnet.

Vermietung von tragbaren Sauerstoffkonzentratoren

Mehrere Unternehmen vermieten von der FAA zugelassene tragbare Sauerstoffkonzentratoren. Wenn Ihr POC nicht auf der von der FAA genehmigten Liste steht und nicht mit einem FAA-Konformitätsetikett versehen ist, können Sie es zur Verwendung an Ihrem Zielort mitnehmen und einen POC für die Verwendung während des Flugs mieten.

Die Quintessenz

Das Geheimnis für eine erfolgreiche Reise mit einem tragbaren Sauerstoffkonzentrator ist die Vorausplanung. Benachrichtigen Sie Ihr Luftfahrtunternehmen, dass Sie beabsichtigen, einen POC mitzunehmen, sobald Sie Ihren Flug buchen. Stellen Sie sicher, dass Sie verstehen, wie bald Ihr Arzt vor Ihrem Flug die erforderliche Erklärung schreiben sollte (United hat besonders restriktive Regeln) und ob diese auf einem Briefkopf oder einem fluglinienspezifischen Formular sein muss. Überprüfen Sie die Länge Ihres Fluges und schätzen Sie mögliche Verspätungen, insbesondere im Winter und während der Hauptreisezeiten, großzügig ein, damit Sie genügend Batterien mitbringen können.

Wenn Sie im Voraus planen und sich auf Verspätungen vorbereiten, können Sie sich sowohl während Ihres Fluges als auch am Zielort entspannen.