Zuhause Vereinigte Staaten Rückblick auf die Beast-Achterbahn auf Kings Island

Rückblick auf die Beast-Achterbahn auf Kings Island

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Anonim

Das Biest taucht häufig in den Top-10-Listen der Untersetzerfans auf. Es ist auch eine der berühmtesten Holzachterbahnen der Welt. Mist, der bekannte, von Kindern beleuchtete Autor R. L. Stine hat sogar ein Buch darüber geschrieben. Aber wir denken, dass The Beast at Kings Island die am meisten überbewertete Achterbahn der Welt ist. Hier ist der Grund.

  • Art des Untersetzers: Holzgelände
  • Höhe: 110 Fuß
  • Erster Tropfen: 135 Fuß
  • Zweiter Lift Hill Drop: 141 Fuß
  • Höchstgeschwindigkeit: 65 Meilen pro Stunde
    • The Beast gehört zu den Top 10 der schnellsten Holzachterbahnen.
  • Streckenlänge: 7359 Fuß
  • Höhenanforderung: 48 Zoll
  • Fahrzeit: 4:10 Minuten (die längste Holzachterbahn der Welt)
  • Bewertet im Jahr 2009

Das Biest wurde entkratzt

Vielleicht hatte das Biest einmal seinen legendären Status verdient. Es wurde 1979 erstmals vorgestellt und enthielt eine Reihe innovativer und einzigartiger Elemente. Mit 7359 Fuß hält es immer noch den Rekord für die längste Holzachterbahn der Welt. Und seine Twin Lift Hills unterscheiden ihn zweifellos vom Achterbahnrucksack. Der zweite Lifthügel lässt die Reiter der Bestie in eine 540-Grad-Helix eintauchen, die größtenteils im Dunkeln liegt. Tief in den Wäldern von Mason, Ohio, vergraben, bahnt sich der Terrain Coaster seinen weiten, von Bäumen gesäumten Weg, der auf halbem Weg vor der Insel Kings Island verborgen liegt.

Mit einigem TLC würde der Untersetzer wahrscheinlich in der Lage sein, eine wilde und wollige Fahrt zu liefern. Seine Armee von begeisterten Anhängern scheint darauf hinzudeuten, dass es einmal genau das getan hat - und wahrscheinlich für viele Jahre. Aber irgendwo auf dem Weg (wir fuhren 2009 mit der Bahn) entkratzte Kings Island The Beast, indem er Trimmbremsen einbaute.

Die Trimmbremsen sollen die Züge nicht zum Stehen bringen, sondern verlangsamen. Parks verwenden sie häufig während der Fahrt, um den Verschleiß zu verringern und damit Wartungskosten zu sparen. Mit 7.359 Fuß der Strecke hat The Beast viel zu pflegen. Und es hat jetzt viele Trimmbremsen.

Es gehört zu einer kleinen Gruppe von Nervenkitzelmaschinen, die auf die Bremsen treten auf den ersten Tropfen. Anstatt der außer Kontrolle geratenen Hochgeschwindigkeitsfreigabe, die die meisten Untersetzer anbieten, greift The Beast während seines anfänglichen Abfalls von 135 Fuß an. Für uns ist das unentschuldbar und gibt zu Beginn der Fahrt einen enttäuschenden Ton an.

Das Biest wurde beschnitten

Trim Bremsen saugen auch den Spaß aus dem 141-Fuß-Gefälle nach dem zweiten Lift Hill. Und die scheußlichen Bremsen bremsen die Geschwindigkeit auch an einer Reihe anderer Stellen. Die Trimmbremsen tragen wahrscheinlich zu einer weiteren verdammten Besonderheit bei: Das Biest hat praktisch keine Sendezeit. Für eine Holzachterbahn, die in über vier Minuten einläuft, ist das verrückt - und fast unverständlich.

Frei schwebende, im Bauch liegende negative Gs sind zusammen mit der heftigeren Ejektorluft ein Synonym für Holzuntersetzer. Aber Passagiere an Bord der Beast verlassen niemals ihre Plätze (zumindest nicht, wenn wir damit gefahren sind). Ohne Sendezeit und mit trimmen Bremsen, die Beschleunigung und Geschwindigkeit aufbrauchen, ist The Beast weniger eine Achterbahnfahrt als eine wacklige Fahrt durch den Wald.

Wenn Sie auf der Suche nach einer klassischeren Achterbahn-Erfahrung mit viel Sendezeit sind, besuchen Sie das The Racer at Kings Island. Wenn Sie eine modernere, mit Sendezeit beladene Holzachterbahn wünschen, schauen Sie sich die Mystic Timbers im Park an. Wenn Sie ein wirklich transzendentes Fahrerlebnis erleben möchten, setzen Sie auf den Hypercoaster Diamondback. Sie werden die Sendezeit des Floaters kaum glauben.

Das heißt nicht, dass das Biest keinen erlösenden Wert hat. Nach dem zweiten Lift Hill kann die eineinhalb Umdrehungs-Helix durch die Trimmbremsen beeinträchtigt werden, aber es macht trotzdem Spaß. Ein hölzerner Baldachin bildet einen Tunnel, der den größten Teil der langen und gewundenen Spirale einhüllt, um eine desorientierte Reise ohne Licht in die Höhle des Namensvetters Beast zu unternehmen. Und wie seltsam es auch sein mag, am Sitz eines Untersetzers festzukleben, es ist dennoch eine Eile, mit relativ hoher Geschwindigkeit durch den Wald zu torkeln.

Es gibt auch ein spürbares Gefühl der Nostalgie rund um das Biest. Anstatt Spannung aufzubauen, sucht der kitschige, "spannende" Ausschau nach dem Biest! Musik ertönt, während der Zug über den ersten Lifthügel fährt und ein wissendes Kichern auslöst. Das Metall-auf-Metall-Kreischen und der unangenehme Geruch des Schmierfetts, mit dem die Fahrt geschmiert wurde, bieten zusätzliche sensorische Verbindungen zu den Ruhmeszeiten.

Die Leute strömen immer noch zu der beliebten Fahrt. Sie wollen es lieben. (Mist, wir wollten es lieben.) Und einige zweifellos. Aber die anämische Erfahrung, die Passagiere heute machen, kann nicht das sein, was der gefeierte Achterbahnbauer Charlie Dinn im Sinn hatte, als er The Beast während der Carter-Präsidentschaft entfesselte. Vielleicht sollte Kings Island eine Generalüberholung in Betracht ziehen. Indem wir neue Züge hinzufügen, einige Änderungen vornehmen und die Trimmbremsen lösen, können wir wetten, dass dieses Biest wieder zum Leben erweckt werden kann.

Rückblick auf die Beast-Achterbahn auf Kings Island