Inhaltsverzeichnis:
- Wo die Dinge heute stehen
- Hawaiian Airlines
- 'Ohana von Hawaiian
- Island Air
- Mokulele Airlines
- Vergleich der Airlines
- Reisetipps
Anfang der neunziger Jahre standen hauptsächlich zwei Fluggesellschaften für Reisen zwischen den Inseln zur Verfügung: Hawaiian Airlines und Aloha Airlines.
Hawaiian Airlines ist die Fluggesellschaft des Bundesstaates Hawaii und existiert seit 1929 unter dem Namen Inter-Island Airways. Sie änderten ihren Namen in Hawaiian Airlines im Jahr 1941.
Aloha Airlines, die kleinere der beiden, wurde 1946 in Betrieb genommen und war die beliebtere Fluglinie für Inselbewohner, die zu anderen Inseln reisen mussten. Einmal boten sie ein Coupon-Buch mit ermäßigten Preisen an, wenn Sie mehrere Tickets kauften.
1995 änderte eine kleinere Fluggesellschaft namens Princeville Airways, die Fluggäste mit eingeschränktem Passagieraufkommen von und zur Nordküste von Kauai nach Honolulu befördert hatte, ihren Namen in Island Air und erweiterte ihre Strecken, um einige der kleineren Flughäfen auf den Inseln zu bedienen .
Im Jahr 2004 beantragte Aloha Airlines aufgrund der schlechten Wirtschaftslage in den vergangenen Jahren Insolvenzschutz nach Kapitel 11, aus dem es 2006 hervorgehen konnte. Aloha hätte möglicherweise überlebt, wenn im selben Jahr kein neuer Herausforderer unter dem Namen auf den Markt gekommen wäre von go! Airlines, die von der Muttergesellschaft Mesa Airlines betrieben wurde.
gehen! mit Hawaiian Airlines und Aloha Airlines in einen Flugpreiskrieg eingetreten, der die Gewinnsituation ihrer Konkurrenten erheblich beeinträchtigte. Schließlich und nach vielen Rechtsstreitigkeiten zwischen allen drei Fluggesellschaften flog Aloha am 31. März 2008 seine letzten Passagierflüge.
Wo die Dinge heute stehen
Auch heute noch ist die Diskussion über den Inter-Island-Airline-Markt in Hawaii ein ständiger Wandel. Ein neuer Airline-Service wurde 2016 eingeführt und ein neuer, sehr reicher Eigentümer übernahm die Kontrolle über eine der bestehenden Fluggesellschaften.
Werfen wir einen genaueren Blick auf die derzeit verfügbaren Optionen für Flüge zwischen Inseln.
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines bleibt die größte Fluggesellschaft mit Sitz in Hawaii im Bundesstaat Hawaii. Jahr für Jahr führt es alle US-Fluggesellschaften in punkto Pünktlichkeit an und belegt Platz 1 oder 2 im nationalen Airline Quality Rating (AQR).
In Hawaii bedient Hawaiian Airlines Flughäfen auf den vier Hauptinseln: Oahu (Honolulu International Airport); Hawaii Island (Hilo International Airport und Kona International Airport); Kauai (Lihue Flughafen); und Maui (Kahului Airport und Kapalua Airport).
Hawaiian Airlines fliegt mit 123-sitzigen Boeing 717-Flugzeugen täglich rund 160 Jets zwischen den hawaiianischen Inseln und ist damit die größte Fluggesellschaft zwischen den Inseln. Ihre Flugzeuge sind auch größer als die anderen Träger mit größeren Sitzen und mehr Stauraum. Diese Boeing 717-Flugzeuge können größere Gepäckstücke als einige der anderen Fluggesellschaften befördern.
Hawaiian bietet nicht nur Flüge zwischen den vier Hauptinseln an, sondern auch Flüge vom und zum US-amerikanischen Festland, nach Australien, Japan, Neuseeland, auf die Philippinen, nach Südkorea und zu mehreren Inseln im Südpazifik. Mit Hawaiian von ihren Auslandsrouten nach Interisland zu fliegen ist problemlos.
'Ohana von Hawaiian
Hawaiian Airlines hat jetzt eine neue Tochtergesellschaft namens 'Ohana by Hawaiian.
Der Dienst fliegt ein 48-sitziges ATR42-Turboprop-Flugzeug, das es seinem Auftragnehmer Empire Airlines ermöglicht, Flüge von und zu den Inseln Moloka'i und Lana'i durchzuführen. Der ATR 42-500 verbindet Gemeinden und Familien auf Oahu, Lanai, Molokai, Maui und Hilo auf Hawaii.
Das Flugzeug trägt ein aufregendes Design des bekannten Hawaii-Inselkünstlers Sig Zane und seines Sohnes Kuha'o. Wie von Mark Dunkerley (Präsident und CEO von Hawaiian Holdings, Inc. und seiner Tochtergesellschaft Hawaiian Airlines) erklärt, verbindet das Design das Konzept der Familie ('ohana') mit Symbolen für Erbe und Transport und würdigt unsere stolze Geschichte als erstes Unternehmen Verbinden Sie unsere Inseln durch Flug. "
Die in Hilo ansässigen Designer verwendeten die Inter-Island-Streckenkarte von Hawaiian Airlines als Grundlage für das Design und verwendeten drei Kapa-Muster: Piko, das Ahnen und Nachkommen darstellt; Manu, der sowohl einen fliegenden Vogel als auch den Bug eines Kanus darstellt, die traditionelle Form der Wanderung; und kalo, vertritt die familie.
Reservierungen und Verkäufe für den Betrieb werden von Hawaiian Airlines abgewickelt, sodass sich Flüge von Ohana by Hawaiian nahtlos in das bereits etablierte Streckennetz von Hawaiian Airline integrieren lassen.
Island Air
Island Air ist eine der kleineren Fluggesellschaften, die Flüge zwischen den Inseln anbietet und täglich 52 Flüge anbietet. Sie fliegen zwei verschiedene zweimotorige Turboprops - einer davon ist der ATR 72, der 64 Passagiere aufnehmen kann; Der andere ist der Q400 mit einer Passagierkapazität von 78, einschließlich 64 Standard- und 14 Premium-Sitzen. Vom Honolulu International Airport auf Oahu können Sie nach Maui (Kahului Airport), Kauai (Lihue Airport) und zur Big Island (Kona International Airport) fliegen.
Mokulele Airlines
Mokulele fliegt 11 neunsitzige Cessna 208EX Grand Caravan Flugzeuge. Sie fliegen je nach Bedarf mehr als 120 Flüge pro Tag auf mehr als neun Strecken, darunter Lanai City - Honolulu, Molokai - Honolulu, Honolulu - Kapalua, Molokai - Kahului, Kona - Kahului, Kona - Kapalua und Kahului - Lanai.
Beachten Sie, dass der Stauraum unter dem Sitz sehr begrenzt ist und es kein Überkopffach gibt. Mokulele Airlines ist eine der wenigen Fluggesellschaften dieser Art, die freiwillig zwei Piloten pro Flug benötigt.
Vergleich der Airlines
Trotz der zahlreichen Konkurrenten hat Hawaiian Airlines bereits vor dem Start seiner Tochtergesellschaft Ohana by Hawaiian einen Anteil von über 85 Prozent am Interisland-Markt. Dies liegt zweifellos an den größeren Flugzeugen und den mehr Linienflügen pro Tag.
Mit der Insolvenz von Aloha Airlines im Jahr 2008 verlor Hawaiian seinen langjährigen Konkurrenten. Die verbleibenden Fluggesellschaften, die den Markt zwischen den Inseln bedienen, können nur noch als Nischenfluggesellschaften betrachtet werden, die hauptsächlich Flughäfen bedienen, die für die Boeing 717-Flugzeuge von Hawaiian Airlines zu klein sind. Nur die Zeit wird zeigen, ob eine dieser anderen Fluggesellschaften zu echten Wettbewerbern aufsteigen wird oder ob die Tochtergesellschaft von Hawaii einen oder mehrere von ihnen aus dem Geschäft zwingen wird.
Wie sich in den USA gezeigt hat, hilft ein echter Wettbewerb dabei, die Preise viel niedriger zu halten als auf Märkten, auf denen nur eine Fluggesellschaft die Strecke fliegt.
Reisetipps
Wenn Sie mit Kindern reisen, überprüfen Sie die Richtlinien der jeweiligen Fluggesellschaft in Bezug auf Sitzplätze und Flugpreise.
Wenn Sie dem Vielfliegerprogramm einer großen Fluggesellschaft angehören, prüfen Sie, ob die Zwischeninsel-Fluggesellschaft wechselseitige Meilen anbietet.
Da viele kleinere Inter-Island-Fluggesellschaften vom Pendlerterminal mehrerer Flughäfen aus fliegen, sollten Sie herausfinden, ob Sie Ihr eigenes Gepäck zwischen Ihrem Inter-Island-Flug und Ihrem Festlandflug physisch bewegen müssen.
Aufgrund der Größe der Flugzeuge, die auf vielen dieser Strecken zwischen den Inseln eingesetzt werden, ist es am besten, die zulässige Gepäckmenge sorgfältig zu überprüfen, bevor Sie einen Flug buchen. In einigen Flugzeugen sind große Gepäckstücke möglicherweise nicht erlaubt. Der Platz in der Hauptkabine vieler kleinerer Flugzeuge kann ebenfalls sehr begrenzt oder gar nicht vorhanden sein, wodurch die Anzahl, das Gewicht und die Abmessungen von Handgepäck oder persönlichen Gegenständen begrenzt werden.
