Zuhause Vereinigte Staaten Übersicht über das RTA-Bus- und Zugsystem von Cleveland

Übersicht über das RTA-Bus- und Zugsystem von Cleveland

2024

Inhaltsverzeichnis:

Geschichte
Busse
Schnellzüge
Trolleys
RTA-Pässe und Fahrkarten
Park-n-Ride
Euklid-Korridor-Projekt
Kontaktinformation

Das Greater Cleveland Regional Transit System (RTA) mit Sitz in Cleveland führt seine Geschichte auf die ersten elektrischen Eisenbahnwagen der Stadt in der Mitte des 20. Jahrhunderts zurück. Es war das erste derartige System in den Vereinigten Staaten. Heute überwacht die RTA ein System, das 59 Gemeinden, 457 Quadratkilometer, vier Eisenbahnlinien, vier Oberleitungslinien, drei Bus-Rapid-Trail-Linien (BRT) und 55 Buslinien umfasst. RTA bietet jährlich rund 44 Millionen Fahrten an.

Geschichte

Das öffentliche Verkehrssystem von Cleveland begann Ende des 19. Jahrhunderts mit den elektrischen Eisenbahnen, die die Innenstadt mit der East 55th Street und später mit dem University Circle verbanden. Die Stadtbahn (Schnellzug) wurde zwischen 1913 und 1920 hinzugefügt, als die Brüder Van Sweringen den Service für die Verbindung der Innenstadt mit ihrem neuen Vorort Shaker Heights hinzufügten.

Busse

Das Cleveland RTA-Bussystem umfasst mehr als 400 Busse, Trolleys und Umwälzpumpen. Das System umfasst 6.000 Bushaltestellen, 1.100 Notunterkünfte, 55 Routen und mehr als 18,1 Millionen Kfz-Service-Meilen.

Schnellzüge

Das Cleveland RTA Rapid-Zugsystem umfasst vier Linien. Die rote Linie verbindet den Cleveland Hopkins International Airport mit dem Terminal Tower im Westen und dem Terminal Tower mit der Windermere Station auf der Ostseite. Die Green Line verbindet den Terminal Tower über den Shaker Square mit der Green Road und die Blue Line verbindet den Terminal Tower über den Shaker Square mit der Warrensville Road.

Die Waterfront Line verbindet die Cleveland Harborfront (in der Nähe der Rock & Roll Hall of Fame), das Warehouse District und das East Bank of the Flats mit dem Terminal Tower.

Trolleys

Die Straßenbahnen in der Innenstadt von Cleveland verbinden den Terminal Tower mit dem Playhouse Square, dem Warehouse District und dem East Fourth Street Entertainment District sowie die Regierungsgebäude entlang der East 12th Street zwischen der East 12 Street und dem Warehouse District.

Die Website bietet aktuelle Öffnungszeiten für Wochentage und Wochenenden. Eine dritte Linie verbindet den Cleveland Municipal Parkplatz am Lakeside mit dem Public Square an Wochentagen.

RTA-Pässe und Fahrkarten

RTA-Pässe und -Tarifkarten sind online bei vielen lokalen Unternehmen über das Computer-Vorteilsprogramm, im Bus oder Zug, im RTA-Servicecenter an der Tower City Rapid Station und in mehr als 150 Filialen im Nordosten von Ohio erhältlich.

Park-n-Ride

Cleveland RTA bietet Parkplätze für mehr als 8.000 Fahrzeuge an Park-n-Ride-Standorten. Dort können Fahrer einen Fahrpreis bezahlen, um mit dem Bus zur Arbeit zu parken und zu fahren. Wochen- und Monatskarten sind ebenfalls erhältlich.

Park-n-Ride-Grundstücke befinden sich in Brecksville, Berea, Bay Village, Euklid, Nord-Olmsted, Strongsville und Westlake.

Euklid-Korridor-Projekt

Eine der neuesten RTA-Entwicklungen ist das Euclid Corridor Project, eine spezielle Route, die den öffentlichen Platz in der Innenstadt von Cleveland mit dem Kunst- und Kulturviertel, dem Universitätskreis, der Cleveland State University und dem Cleveland Theatre District verbindet. Die Route verfügt über spezielle, energieeffiziente Fahrzeuge, eine eigene "intelligente" Transitspur und eine Reihe von öffentlichen Kunstprojekten. Das Euklid-Korridor-Projekt wurde im Oktober 2008 abgeschlossen.