Zerstörter Operations-Dynamo Schiffe um Dunkirk

Zweiten Weltkrieg Operation Dynamo Schiffswracks und Standorte in Dünkirchen

Zuydcoote Beach und Wrecked Ships

Beginnen Sie an der Küste nördlich von Dünkirchen in Zuydcoote. Parken Sie auf dem Parkplatz und gehen Sie zuerst zur Informationshütte, wo Sie Broschüren und Karten finden. Stellen Sie sicher, dass Sie bei Ebbe gehen. Erkundigen Sie sich zuerst beim Dunkirk Tourist Office. Erkundigen Sie sich auch bei ihnen, ob sich Bruno Provost oder ein anderer Führer an der Informationsstelle befindet und ob Sie eine Tour buchen können. Es ist es wert; Die lokalen Experten erwecken die ganze Geschichte zum Leben.

Überqueren Sie die riesige Sandfläche, bis das Wasser um das Wrack der Insel fließt Haubenadler . Ursprünglich ein englischer Raddampfer, der 1925 gebaut wurde, verkehrte sie einmal zwischen London und Ramsgate, ausgerüstet mit Teleskoptrichtern, um unter Londons Brücken zu segeln. Ausgestattet mit einer Flugabwehrausrüstung, die auf einem Raddampfer ziemlich seltsam ausgesehen haben muss, traf sie am 28. Mai 1940 am östlichen Pier von Dunkirk ein, um an der Evakuierung von Operation Dynamo teilzunehmen.

600 Soldaten kletterten an Bord und sie machte sich auf den Weg nach England. Vorbei an Malo les Bains begann eine Stuka, sie zu bombardieren. Der Kapitän ließ das Schiff am Strand von Zuydcoote auf Grund laufen. Es war eine zum Scheitern verurteilte Anstrengung; Die meisten an Bord wurden entweder in der Metallschmelze verbrannt oder von den Flugzeugen über ihnen mit Maschinengewehren beschossen oder ertranken im Meer. Das Wrack selbst wurde später von deutschen Soldaten wegen seines Holzes und Metalls geplündert, und zwar wegen allem, was für sie nützlich sein könnte. Dann wurde es am Strand zurückgelassen.

Die Geschichte wurde in Frankreich mit dem Film vertraut Wochenende bei Zuydcoote mit einem jungen Jean Paul Belmondo.

Heute, den Haubenadler liegt im Sand, erkennbar an Seeanemonen, Muscheln und Rost.

Die anderen Schiffswracks am Strand
An diesem Küstenabschnitt sind 5 weitere Wracks zu sehen. Die Devonia liegt im Osten, gegenüber der Slipanlage in Bray-Dunes. 1905 erbaut, wurde sie 1939 in eine Minensuchboot umgebaut, kam für Dynamo nach Dünkirchen, wurde aber am 30. Mai durch eine Bombe beschädigt.

Die anderen 3 sind für den Krieg nicht relevant, aber es lohnt sich, sie zu besuchen. Das Vonette , das nächste Wrack von der Haubenadler in Richtung Bray Dunes war ein hölzerner 3-Mast-Schoner. Auf dem Weg von Lison nach Gravelines geriet sie mit Salz in einen Sturm und kippte um.

Direkt hinter dem Schiff befindet sich das Wrack eines Holzkahns Haubenadler und noch eine am Strand in Richtung Leffrinckoucke.

Das Sanatorium während des Krieges
Wenn Sie vom Strand aus in Richtung Dünkirchen abbiegen, sehen Sie das Sanatorium, das als Krankenhaus begann und sowohl im Ersten als auch im Zweiten Weltkrieg zum Militärkrankenhaus wurde. Bei Kriegsausbruch im Jahr 1939 wurde der Ort von Familien mit Kindern geräumt und 420 Patienten zurückgelassen. Ein Teil davon blieb ein Sanatorium; der andere Teil wurde ein Lazarett. Die ersten Verwundeten trafen am 10. Mai nach dem Einmarsch in Belgien ein und die fünf Operationssäle arbeiteten rund um die Uhr. Ab dem 20. Mai kamen täglich mehr als 600 verwundete Soldaten hierher und das Krankenhaus behandelte über 10.000 Verwundete. Mit der Annäherung der Deutschen kam eine Bombardierung des Krankenhauses; viele starben und wurden in den Dünen begraben, in einem kleinen Gebiet in der Nähe des Krankenhauses und anderswo. Ab dem 4. Juni übernahmen die Deutschen das Krankenhaus und evakuierten den Rest der Verwundeten.

Am Ende des Krieges wurde das Krankenhaus von allem Nützlichen und Baumaterial befreit. 25 Jahre später wurde es komplett umgebaut und erschien im Belmondo-Film, Ein Wochenende bei Zuydcoote . Heute ist es ein Krankenhaus für Zivilisten.

Fremdenverkehrsbüro von Dunkerque
4 Platzieren Sie Charles Valentin
59140 Dunkerque
Tel .: 00 33 (0) 3 28 66 79 21
Webseite

• Schauen Sie sich die Special Remembrance Trails in Nordfrankreich an

Mehr zur Operation Dynamo

• Die Geschichte der Operation Dynamo und der Little Ships

Anreise nach Dünkirchen

Ich bin mit DFDS Seaways von Dover nach Dunkirk gereist. Das ganze Jahr über fahren sie regelmäßig mit Autos und Passagieren. Die Fahrt dauert 2 Stunden und kostet ab £ 39.

DFDS Seaways Informationen und Buchungen

Weitere Informationen zur Anreise mit der Fähre von Großbritannien nach Frankreich

Das Fort des Dunes bei Leffrinckoucke außerhalb von Dünkirchen.

Das Fort des Dunes
Etwas weiter entlang der Küste in Richtung Dünkirchen gelangen Sie zum Fort des Dunes bei Leffrinckoucke. Die von den Dünen verborgene Festung wurde 1878 erbaut, um Dünkirchen und den Hafen nach der katastrophalen Niederlage Frankreichs im Deutsch-Französischen Krieg von 1870 vor Angriffen aus dem Osten zu schützen.

Ein ganzes Dorf
Sie bekommen keine Ahnung von der Größe des Forts, wenn Sie durch das Haupttor gehen. Es ist 50.000 Quadratmeter groß und kann 451 Männer in unterirdischen Baracken unterbringen. Es gab Holzöfen, ein Luftversorgungssystem; eine Artilleriezeitschrift, eine Bäckerei, ein unterirdischer Wassertank und ein Brunnen, Küchen, ein Abbatoir, eine Speisekammer, Krankenwäscheräume und ein Stall. Es gab auch ein sehr großes Pulvermagazin.

Diese Festung war zwar beeindruckend, aber veraltet, bevor sie mit Waffen- und Munitionswechseln beendet wurde. Von 1880 bis 1940 diente die Festung als Kasernenblock und Übungsgelände für die Schussübungen. Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs war es die Kaserne für die 12^th Motorisierte Infanteriedivision unter General Janssen.

Operation Dynamo und das Fort
Während der Operation Dynamo wurde die Festung schwer bombardiert, wobei über 100 Männer getötet und ein Großteil der Überreste der Struktur zerstört wurden. Es wurde von den Deutschen übernommen und wurde Teil des Atlantikwalls. Es wurde von der deutschen Armee als Lager genutzt, obwohl einige Verteidigungselemente hinzugefügt wurden: Ein Blockhaus mit einem Maschinengewehr wurde gebaut, um die Eisenbahnlinie Furnes-Dunkirk zu überblicken; Ein Radarmast wurde installiert, und oben auf dem Fort befand sich ein schweres Maschinengewehr aus Beton.

Im September 1944 wurde es als Gefängnis genutzt, als acht Widerstandskämpfer festgenommen wurden. Alle wurden im Nordgraben erschossen und in einem Graben am Fuße der Mauer vergraben.

Es wurde zu einem Internierungslager für rund 3.700 deutsche Kriegsgefangene, die ihre Zeit damit verbrachten, Minen an den Stränden zu räumen, aber dann völlig außer Betrieb waren. Es wurde schließlich von den Küstenbehörden gekauft, wobei die Stadt Leffrinckoucke jetzt das Gelände verwaltet.

Heute ist es ein friedlicher Ort, um durch Gänge in die ehemaligen Kasernen und nach oben zu schlendern und einen Blick über Dünkirchen bis zum Meer zu genießen. Die Kasernenblöcke beherbergen verschiedene Dauerausstellungen, in denen die Geschichte hinter der Festung von Anfang an, die Geschichte der Widerstandskämpfer und die Evakuierung durch ein riesiges Wandmodell erläutert werden.

Fort des Dunes
Rue du 2 Juin 40
Lefrfinckoucke
Webseite

Öffnen 2. Juni - 20. September
Eintritt Erwachsene 3 €; 17 bis 18 Jahre 1,50 €; mit Audioguide Erwachsene € 4; 17-18 Jahre € 2.

Fremdenverkehrsbüro von Dunkerque
4 Platzieren Sie Charles Valentin
59140 Dunkerque
Tel .: 00 33 (0) 3 28 66 79 21
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La Plaine au Bois in Esquelbecq

Sie benötigen ein Auto, um das kühlste Denkmal der Operation Dynamo zu erreichen. Parken Sie auf dem Parkplatz und gehen Sie einen kleinen Weg entlang. Rechts von Ihnen liegt eine hügelige Landschaft. Vor Ihnen befindet sich eine kleine Hütte hinter einem Baum. Es sieht nicht viel aus und man bekommt keine Ahnung, worum es geht, bis man sich nach links dreht und hineinschaut. Die Wände sind mit Kränzen aus verblassenden Mohnblumen aller Arten von Organisationen bedeckt, von Pfadfindern bis zu den Regimentern, die an einem der Regimenter teilgenommen haben blutigste Begegnungen der Operation.

Die blutige Geschichte von Essquelbecq
Britische Soldaten der Royal Warwickshire- und Cheshire-Regimenter und der Royal Artillery wurden angewiesen, den Vormarsch der deutschen Truppen auf Dünkirchen zu verzögern, als die Operation Dynamo im Mai 1940 begann. Sie mussten die Deutschen für etwa 5 Stunden in Wormhout festhalten. Nach neunstündigen Kämpfen ergaben sich die Briten, wurden gefangen genommen und 110 von ihnen, darunter ein Franzose, nach Esquelbecq gebracht und in einen engen Kuhstall getrieben. Viele von ihnen wurden verwundet; alle total erschöpft.

Sie waren von Soldaten aus dem 1 gefangen genommen worden^st SS Leibstandarte Division, Hitlers Leibwächter unter dem Kommando von Wilhem Mohnk. Er gab den Befehl, keine Gefangenen zu machen, und forderte die Soldaten auf, Handgranaten in die Scheune zu werfen und die gefangenen Soldaten mit Maschinengewehren zu bewaffnen.

Kurz nachdem die Granaten explodiert waren, traten die Deutschen von der Explosion zurück und zwei britische Soldaten rannten aus der Scheune auf einen kleinen Teich zu. Kapitän Lynn-Allen wurde von einem SS-Offizier getötet; Bert Evans nahm eine Kugel in den Nacken, fiel in den dunklen Schlamm und wurde für tot gehalten.

Der Deutsche kehrte zum Schuppen zurück, um die Arbeit zu beenden. Alle am Leben gebliebenen Soldaten wurden in Gruppen von 5 Personen herausgenommen und mit auf dem Boden liegenden Körpern erschossen. 15 von ihnen wurden nicht getötet und überlebten mit der Hilfe von Einheimischen, dann regulären deutschen Soldaten, die sie gefangen nahmen.

Als die Nacht hereinbrach, gingen die Deutschen und Bert Evans kroch zur nächsten Farm, obwohl die Granate einen Arm fast abgerissen hatte. Er wurde von der Familie Bollengier aufgenommen, damals von deutschen Soldaten, die ihn in ein Krankenhaus brachten. Er wurde 1943 zurückgeführt.

Die Folgen
1948 kehrte eine Gruppe britischer Soldaten auf das Feld des Massakers zurück und der Ort wurde als Denkmal eingestuft. 1972 begannen britische Soldaten, die Scheune zu bauen, die Sie heute sehen, und 2001 kehrte Bert Evans zurück, um das Gelände offiziell zu eröffnen.

Der Rest der Site
Die Scheune befindet sich an einer Seite des Geländes. Gleich dahinter befindet sich eine Reihe von Buchen, die zu dem nach dem Krieg neu angelegten Teich führen. In der Mitte des Geländes führt ein Weg an einer Statue und einem Denkmal für die Soldaten und Zivilisten vorbei, die während des Zweiten Weltkriegs in Flandern gestorben sind. Es erinnert an die 300 alliierten und französischen Soldaten und Zivilisten, die an diesem Tag starben. Gefangene; Widerstandskämpfer und Zivilisten, die 1562 Tage nach der Besetzung von Dünkirchen gelitten haben.

Am Ende steigen Sie die Stufen zu einem kleinen Aussichtspunkt hinauf, der aus Erde gebaut wurde und vom Teichstandort stammt. Oben befindet sich eine Orientierungstabelle mit den Positionen der britischen Soldaten und der Waffen-SS. Und in der Ferne sehen Sie Kassel, einen der wenigen Höhepunkte dieser flachen Landschaft, die sich in Richtung des nahe gelegenen Belgien erstreckt.

Die Opfer des Massakers sind auf dem Commonwealth-Soldatenfriedhof in Esquelbecq und auf den örtlichen Friedhöfen von Wormhout und Ledringhem beigesetzt.

Buchen Sie eine Führung in den örtlichen Tourismusbüros. es ist es wert und nur 2 euro.

Fremdenverkehrsbüro Esquelbeck
9 Platz Alphonse Bergerot
59470 Esquelbeck
Tel .: 00 33 (0) 3 28 62 88 57

Fremdenverkehrsamt Wormhout
60 Place du General de Gaulle
59470 Wurmhout
Tel .: 00 33 (0) 3 28 62 81 23
Webseite

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