Die internationale Billigfluggesellschaft Norwegian wird ab sofort zehn neue Flüge über den Atlantik von drei US-amerikanischen Flughäfen anbieten. Die Preise beginnen bereits bei 65 USD (einfache Fahrt), einschließlich Steuern.
Reisende in der Nähe des New Yorker Flughafens Stewart International, T.F. Der Green Airport in Providence (RI) und der Bradley International Airport in Hartford (Connecticut) können ab dem 15. Juni den norwegischen Boeing 737 MAX nach Irland, Nordirland und Großbritannien fliegen.
Norwegian fliegt von Providence nach Belfast, Cork, Shannon und Dublin (Irland) sowie nach Edinburgh (Schottland). Von Stewart geht es nach Belfast, Dublin, Edinburgh und Shannon. Der Bradley Airport wird einen Flug nach Edinburgh anbieten.
Die 65-Dollar-Tarife bleiben so lange gültig, bis keine mehr verfügbar sind, sagte Lars Sande, Senior Vice President of Sales bei Norwegian. "Wir haben mit Regierungen auf beiden Seiten des Atlantiks zusammengearbeitet, um sicherzustellen, dass wir eine angemessene Anzahl von Tickets haben", sagte er und stellte fest, dass ab heute "einige Tausend" verfügbar sein werden.
Der nächste Fahrpreis beträgt 99 US-Dollar (einfache Fahrt), einschließlich Steuern, sagte Sande. "Danach werden die staatlichen Steuern höher sein, daher könnten die Tarife auch etwas höher sein", sagte er.
Passagiere können sparen, indem sie eine Sitzplatzreservierung bündeln, einen Verpflegungsservice (einschließlich alkoholischer Getränke) vorbestellen und für aufgegebenes Gepäck vorbezahlen. Die Fluggesellschaft erhebt keine Gebühren für Handgepäck.
Norwegian ist aus mehreren Gründen in der Lage, diese ultraniedrigen internationalen Tarife anzubieten, sagte Sande. „Das Wichtigste ist, dass wir die neuesten Geräte verwenden. Das Durchschnittsalter unserer Flotte von 170 Flugzeugen beträgt 3,5 Jahre “, sagte er. „Man muss auch schlank organisiert sein. All dies haben wir vor Ort, damit wir die niedrigsten Tarife anbieten können.
"Für Norweger ist es wichtig, sich mit diesen neuen Themen zu befassen, damit wir den Amerikanern zeigen können, dass die Flugpreise nach Europa zu lange zu teuer waren", sagte Sande. "Sie können jetzt günstige Tarife bekommen und Europa erkunden."
Der ganzjährige Flug nach Edinburgh vom Stewart International Airport verkehrt ab dem 15. Juni in der Sommersaison und dreimal wöchentlich in der Wintersaison. Ab Providence werden die Flüge ab dem 16. Juni viermal pro Woche und während der Wintersaison dreimal pro Woche durchgeführt. Ab Hartford werden die Flüge ab dem 17. Juni dreimal wöchentlich und im Winter zweimal wöchentlich durchgeführt.
Stewart-Flüge nach Belfast werden ab dem 1. Juli dreimal wöchentlich im Sommer und zweimal wöchentlich im Winter angeboten. Ab dem 2. Juli zweimal wöchentlich ab Providence im Sommer.
Der Flug von Stewart nach Dublin startet am 1. Juli mit täglichen Flügen im Sommer und dreimal wöchentlich im Winter. Providence wird fünf wöchentliche Flüge anbieten, die am 2. Juli im Sommer und dreimal pro Woche im Winter starten.
Flüge zwischen Shannon und Stewart beginnen am 2. Juli mit zweimal wöchentlichen Flügen und ab Providence am 3. Juli mit zweimal wöchentlichen Flügen. Der ganzjährige Flug von Providence nach Cork beginnt am 1. Juli mit drei wöchentlichen Flügen im Sommer und einem zweimal wöchentlichen Flug im Winter.
Norwegian entschied sich für die Flughäfen Stewart, Bradley und TF Green, da die Fluggesellschaft nicht nur die Hubs der alten Fluggesellschaften anfliegt, sondern auch kleinere Flughäfen anfliegt, so Sande. „Es gibt Leute, die nicht von JFK oder Boston Logan nach Europa fliegen wollen. In diesen Städten können wir Direktflüge mit der 737 MAX anbieten “, sagte er.
Sande stellte fest, dass Norwegian auch mit kleineren Flughäfen enger zusammenarbeitet. "Wir bekommen mehr Aufmerksamkeit von diesen Flughäfen, und wir glauben, dass es nahtloseres und einfacheres Reisen für Passagiere geben wird", sagte er. "Bei JFK sind wir nur eine kleine Fluggesellschaft und viele werden nicht bemerken, dass wir dort sind. Aber auf diesen Flughäfen erhalten wir viel Aufmerksamkeit von den lokalen Medien und dem Einzugsgebiet. “Die Menschen werden bereit sein, zu diesen Flughäfen zu fahren, um Zugang zu diesen Niedrigtarifen zu erhalten, fügte er hinzu.
Sande sagte, die europäischen Ziele seien ein Ausgangspunkt für die sechs Flugzeuge, die sie fliegen werden. „Sie werden viel mehr europäische Reiseziele sehen. Die MAX ist ein neues Flugzeug für Boeing, daher müssen sie eine Zertifizierung erhalten, um weiter fliegen zu können “, sagte er. "Wenn das soweit ist, können wir weiter nach Europa fliegen."
Derzeit ist Norwegian nur in Edinburgh und Dublin tätig, sagte Sande. "Belfast, Shannon und Cork sind neue Städte", sagte er.
Norwegian bietet One-Way-Tarife, mit denen Reisende sich selbst verbinden können, sagte Sande. "So können sie nach Edinburgh fliegen und am Ende mit unserem Boeing 787 Dreamliner von Gatwick nach Boston-Logan zurückfliegen", sagte er. „Die Menschen können auch in andere Städte wie London, Oslo, Rom und Barcelona reisen. Wir machen es einfacher, durch Europa zu reisen und es zu erleben. “
Bei weiteren Flügen aus den USA hofft Sande, mehr zu sehen, sobald Norwegian den erwarteten Erfolg sieht. "In diesem Jahr werden 32 Flugzeuge von Boeing ausgeliefert, und in den nächsten zwei Jahren werden 200 weitere bestellt", sagte er. „Diese neuen Flüge sind ein Ausgangspunkt. Es ist eine Frage der Zeit, wann wir das Flugzeug bekommen und genug haben, um den Service zu verbessern. "
Mit diesen neuen Strecken bietet Norwegian jetzt 55 Strecken aus den USA an, 48 nach Europa und sieben in die französische Karibik. Weitere neue Flüge im Jahr 2017: Oakland / San Francisco nach Kopenhagen (28. März); Los Angeles nach Barcelona (5. Juni); New York / Newark nach Barcelona (6. Juni); Oakland / San Francisco nach Barcelona (7. Juni); Orlando nach Paris (31. Juli); und Fort Lauderdale nach Barcelona (22. August).
