FlyOtto ist ein neuer On-Demand-Flugdienst, der Reisende nach eigenem Zeitplan zu mehr als 5.000 US-amerikanischen Flughäfen bringen kann. Kommt Ihnen dieses Transportmittel bekannt vor? Warten Sie jedoch nicht, bis der Mitbegründer und CEO von Fly Otto, Rod Rakic, seine Firma als "Uber des Himmels" bezeichnet.
Rakic, ein kommerzieller Pilot, stellte fest, dass die Fluggesellschaften nur an 300 Flughäfen in den USA stationiert sind. Reisende können Reisen zu mehr als 5.000 Flughäfen buchen, von denen sich viele in der Nähe der Innenstadt befinden oder leichter zu erreichen sind. Die Plattform ermöglicht es Reisenden, regionale Reisen mit privat gecharterten Flugzeugen leicht zu finden, zu buchen, zu fliegen und zu bezahlen.
FlyOtto wurde im September 2016 als das erste Online-Erlebnis seiner Art für die Buchung von Privatflügen auf Abruf eingeführt. Es ist leicht auffindbar und bietet sofortige Angebote für Reisen und Buchungen mit Abfahrten in weniger als 24 Stunden.
Rakic hatte die Idee zu FlyOtto, als er sein anderes Geschäft, Open Airplane, aufbaute, mit dem Piloten Flugzeuge mieten können. "Viele der Flugschulen und das Vermietungsnetzwerk von Open Airplane haben auch Charteroperationen im Zusammenhang mit ihren Geschäften", sagte er. "Sie sagten, es sei schön, dass Piloten Flugzeuge mieten, aber sie sagten, wir hätten auch Flugzeuge, die eine bessere Auslastung benötigen."
Die Luftfahrtindustrie habe jahrelang versucht, die gleichen Bedürfnisse zu befriedigen, sagte Rakic. "Mit FlyOtto haben wir endlich eine Möglichkeit gefunden, mit Leuten, die nichts über Luftfahrt wissen, darüber zu sprechen. Es ist ganz einfach: FlyOtto vergleicht Reisende mit Piloten und Flugzeugen nach Bedarf. Sie müssen sich nicht bei FlyOtto anmelden ", erklärte er. "Ich sage nicht, dass dies der Uber of Air Service ist. Sie müssen aber auch kein Geld an Uber zahlen, um eine Autofahrt zu buchen. Sie melden sich an und buchen eine Reise. Das Geld wird erst nach der Fahrt umgetauscht. “
FlyOtto ist bestrebt, Fluggäste mit Flugdienstleistern zusammenzubringen, die flexiblere Reisemöglichkeiten bieten, so Rakic. "Wir erfassen zu Beginn eine Kreditkarte, sodass Sie einen Flug ganz einfach buchen können, wenn Sie bereit sind, zu reisen. Wir schaffen keine komplizierte strukturierte Mitgliedschaft. "
Was ist der Wettbewerb von FlyOtto? "Meine Konkurrenz sind die Reisenden, die vier bis sechs Stunden auf einer Autobahn fahren oder den ganzen Tag mit großen und regionalen Fluggesellschaften verbringen", sagte Rakic. „Fluggesellschaften sind großartig darin, Menschen vom Flughafen-Hub zum Speichen zu bringen. Das Hub-and-Spoke-System wurde entwickelt, um die Effizienz zu steigern, wobei die Fluggesellschaften das Reisen wie ein logistisches Rätsel behandeln. “
FlyOtto konkurriere nicht mit einer Fluggesellschaft, die vom Chicago O'Hare International Airport zum Los Angeles International Airport fliege, sagte Rakic. "Es gibt eine Reihe von Optionen mit mehreren Flügen", sagte er. „Das Problem für Reisende ist, wie Tampa nach Tallahassee von Wort zu Wort zu gehen. Wenn Sie zwischen diesen beiden Städten reisen möchten, müssen Sie entweder durch Atlanta fliegen oder mit dem Auto fahren, da es keinen Direktflug gibt. Es gibt keine Direktflüge zwischen Las Vegas und Palm Springs, Kalifornien. Sie müssen über Los Angeles eine Verbindung herstellen. “
Was kostet die Nutzung von FlyOtto? "Wenn Sie sich die Kosten pro Sitzplatz ansehen, wenn Sie von einem Nicht-Hub-Flughafen zu einem Nicht-Hub-Flughafen reisen, sind wir in der Nähe eines erstklassigen Flugtickets oder übertreffen sogar diesen Preis", sagte Rakic. „Bei unserem Modell können Sie jedoch nach Ihrem Zeitplan fliegen, sodass wir die Fluggesellschaften in Bezug auf Flexibilität immer übertreffen.“
Auf Flügen unter 800 Seemeilen kann FlyOtto die Fluggesellschaften auch pünktlich schlagen, sagte Rakic. "Die durchschnittliche Zeit von Tor zu Tor ist laut NASA um 20 Prozent gestiegen", sagte Rakic. „Der Grund dafür ist eine Überlastung. Mit FlyOtto können Sie überfüllte Autobahnen und große Hub-Flughäfen umgehen, indem Sie lokale und kommunale Flughäfen nutzen. “
Laut Rakic können große kommerzielle Fluggesellschaften 300 Flughäfen erreichen. "Wir können auf 5000 zugreifen. Die einzigen, die Zugang zu diesen Flughäfen hatten, waren Prominente und Titanen der Industrie", sagte er.
Dank FlyOtto können viel mehr Reisende das Hub-and-Spoke-System umgehen, und Fly Spoke to Spoke, sagte Rakic. "Zum Beispiel haben wir Kunden, die von Boeing Field nach Spokane fliegen", sagte er. "Sie können fahren, aber es dauert drei Stunden, also können sie das überspringen, in eine Cessna 206 steigen und am Verkehr vorbeifliegen, weil sie Profis sind, deren Zeit wertvoll ist."
