Inhaltsverzeichnis:
Wenn Sie seit mindestens einigen Jahren Vielfliegermeilen sammeln und einlösen, haben Sie wahrscheinlich schon von RTW-Tickets (Round the World) gehört. Sie können diese Reiserouten entweder in bar oder mit Vielfliegermeilen kaufen. Sie müssen jedoch in der Lage sein, Prämienplätze für die Flüge zu finden, die Sie Monate im Voraus benötigen, und sich bereits vor Reiseantritt auf eine lange Liste internationaler Flüge einschließen. Unabhängig von dem Programm, das Sie für die Einlösung verwenden, gelten zahlreiche Einschränkungen. Wenn Sie jedoch Prämienplätze für die von Ihnen benötigten Flüge finden und eine Reiseroute erstellen, die den Einlösungsanforderungen der Fluggesellschaft entspricht (normalerweise können Sie nur umherreisen) Wenn Sie die Welt in eine Richtung bereisen und den Atlantik und den Pazifik überqueren müssen, können RTW-Tickets ein sehr gutes Geschäft werden.
Das Ende von Deltas "Round-the-World" -Tickets
Daher wird die Anpassung des SkyMiles-Programms für einige definitiv enttäuschend sein. Delta ist der Branchenführer, wenn es um himmelhohe Einlösungsraten und schlechte Verfügbarkeit von Prämienplätzen auf niedrigem Niveau geht. Da Prämien auf der ganzen Welt bisher nicht oder nur sehr schwer einzulösen waren, hat die Ausschaltung des Programms keine großen Auswirkungen Auswirkungen auf die Mehrheit der Vielflieger. Es ist jedoch nach wie vor ein erheblicher Rückschlag für ein bereits restriktives Vielfliegerprogramm und für einige Mitglieder, die über viele Jahre daran arbeiten, ihr Guthaben aufzubauen, um die astronomischen Einlösungsniveaus für Tickets in der ganzen Welt von 180.000 Meilen für Coach Class oder zu erreichen 280.000 für die Business Class (wie bei anderen Rücknahmen können Sie Delta SkyMiles nicht für Reisen in der internationalen First Class verwenden, auch nicht bei Partnerfluggesellschaften). Dies ist in der Tat ein schwerwiegender Rückschlag.
One-Way-Prämienrückzahlungen
Delta hat die Einlösung von Tickets für alle Welt zum 1. Januar 2015 eingestellt, obwohl die Fluggesellschaft am selben Tag Einlösungen für One-Way-Prämien zuließ. Dies ermöglichte eine Weltumrundung, wenn auch für eine weitaus größere Anzahl von Meilen . Deltas früherer Bedarf an Vielfliegern zur Buchung von Hin- und Rückflugtickets beim Einlösen von Meilen aus dem SkyMiles-Programm. Wie die Konkurrenten American Airlines und United Airlines wird Delta jedoch in Kürze Einwegbuchungen sowie Meilen + Bargeld-Prämien wie die einmal angebotenen United-Tickets ermöglichen.
Die Einweg-Option ermöglichte es Reisenden, Delta-Prämien mit Prämien anderer Fluggesellschaften zu kombinieren, sodass über ein weitaus größeres Netzwerk von Fluggesellschaften wesentlich mehr Ziele erreicht werden können. Sie können Delta-Meilen einlösen, um KLM nach Amsterdam zu fliegen, United-Meilen, um nach Südafrika weiterzufliegen, und amerikanische Meilen, um beispielsweise nach Asien weiterzufliegen. One-Way-Prämien bieten weitaus mehr Flexibilität als Tickets für die ganze Welt, die sich nach Reiseantritt nur schwer ändern lassen. Darüber hinaus können Sie mit One-Way-Prämien ein langes Abenteuer rund um die Welt beginnen, ohne alle Flüge gebucht zu haben. So können Sie Ihren Aufenthalt an bestimmten Zielen verlängern und Ihre Reiseroute planen, während Sie unterwegs sind.
Letztendlich sind mehr Prämieneinlöseoptionen für Reisende von Vorteil. Auch wenn nur wenige Mitglieder von weltweiten Buchungen profitierten, ist es nach Angaben von Delta besser, die Option zu haben, mit einem RTW-Ticket zu reisen, wenn Sie möchten.