Wenn Sie Zeit stochern die Flyertalk Foren oder Sie haben gelesen, Vielflieger-Blogs verbracht haben, haben Sie den Begriff „Laufleistung run“ von Zeit zu Zeit auftauchen zu sehen. Nein, dies ist keine Gelegenheit für Reisende, sich auf einer langen Reise körperlich zu betätigen (es sei denn, Sie zählen den Weg von Tor zu Tor). Stattdessen ist eine Laufleistung ein sehr kostengünstiges Ticket, das ein Vielflieger mit der alleinigen Absicht bucht, Meilen zu sammeln oder am Ende eines Kalenderjahres die nächste Elite-Statusstufe zu erreichen.
Wenn Fluggesellschaften super-günstige Tarife versehentlich veröffentlichen oder ihre Tickets zwischen unbeliebt Städtepaare Rabatt, Vielflieger haben die Möglichkeit, eine enorme Anzahl von Meilen zu verdienen, ohne viel Geld auszugeben. Diese Tarife sind in der Regel niedriger als die Gebühren einer Fluggesellschaft für gekaufte Meilen und gelten auch für den Elite-Status. Wenn alles verrückt klingt, dann ist es so. Viele Reisende buchen Reisen, bei denen sie nicht einmal einen Flughafen verlassen müssen. Die extremsten Fluggäste entscheiden sich für mehrtägige internationale Reiserouten, die nicht angenehm zu fliegen wären, selbst wenn sie am Zielort Pläne hätten.
Andere, rationellere Reisende buchen Extrafahrten am Ende des Jahres einen Urlaub, die sie sonst nicht haben, um würden die nächste Fluggesellschaft oder Hotel Elite-Status Level zu erreichen. Wenn Sie Gold sind und nur ein paar tausend Meilen oder Nächte benötigen, um den Platinum-Status zu erreichen, kann es sinnvoll sein, eine weitere Reise zu buchen, um dieses Niveau zu erreichen, insbesondere wenn Sie im nächsten Kalender mit viel Reisen rechnen Jahr. Diese Reisen können oder können nicht zu Zielen sein, die Sie oder Ihre Familie besuchen möchten (Wochenendtarife nach Alaska sind im Februar günstig, weil Urlauber normalerweise nicht dorthin reisen möchten), aber wenn Sie irgendwo fliegen, waren Sie noch nie dort Es könnte sich lohnen, eine eigene Laufleistung zu erbringen.
In den meisten Fällen reisen Meilenkilometer-Läufer allein und an einem einzigen Wochenende, sodass sie Urlaubstage für den tatsächlichen Urlaub sparen können. Eine beliebte Route ist New York nach San Francisco oder Los Angeles, wo Flüge zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen angeboten werden können, insbesondere wenn eine Fluggesellschaft einen Verkauf hat (und Wettbewerber sich für den Niedrigpreis entscheiden). Passagiere können an einem einzigen Tag viele Meilen sammeln und ohne einen roten Blick hin und her fliegen (obwohl eine Nacht in einem Flugzeug während eines Kilometerlaufs keine Seltenheit ist).
Elite-Mitglieder können sogar ein kostenloses Upgrade erhalten, was die Erfahrung ein wenig angenehmer macht, insbesondere, wenn Sie etwas lesen oder Filme nachholen müssen.
Wenn von Laufleistungen die Rede ist, berechnen Vielflieger in der Regel die Kosten für jede geflogene Meile. Angenommen, Sie zahlen 250 US-Dollar für ein Cross-Country-Ticket, mit dem Sie 5.000 Meilen Hin- und Rückflug verdienen. Diese Buchung würde Sie fünf Cent pro Meile kosten, was es zu einem anständigen Geschäft macht, besonders wenn Sie einen Bonus verdienen. Wenn ein Vielflieger nur reist, um einlösbare Meilen zu sammeln, ohne dass er zum Jahresende den Elite-Status erlangen möchte, müsste die Rate viel niedriger sein, um als Meilenlauf sinnvoll zu sein. Twitter ist eine großartige Ressource für die Suche nach Angeboten. Websites wie TheFlightDeal veröffentlichen häufig mehrmals täglich ermäßigte Tarife.
