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Nichts ist so entspannend wie eine Zugfahrt. Sie haben Zeit, die ganze Landschaft zu genießen, ohne sich um Verkehr und Straßengefahren sorgen zu müssen. Wenn Sie nach West Virginia reisen, können Sie aus vier verschiedenen landschaftlich reizvollen Eisenbahnabenteuern wählen.
Cass Scenic Railroad
Die Cass Scenic Railroad begann als Holzeinschlag, ein Teil der Holzindustrie des frühen 20. Jahrhunderts in West Virginia. Die Shay-Lokomotiven, die heute den Cass Scenic Railroad-Zug ziehen, beförderten früher Baumstämme und fertiges Holz auf entlegenen Schienen. Heute können Sie die Schienen von Cass nach Bald Knob nehmen, eine viereinhalb stündige Rundreise von Cass. Der Zug hat sowohl offene als auch geschlossene Wagen. Ein "Hobo-Lunch" ist im Fahrpreis enthalten.
Laut G. Fred Bartels, Trainmaster, kann der Zug bis zu vier Rollstuhlfahrer pro Fahrt aufnehmen. Ein Reisebus verfügt über einen Rollstuhllift, mit dem die meisten Rollstühle transportiert werden können. Die Mobilitätsmöglichkeiten an den Stationen Whittaker, Bald Knob und Spruce sind möglicherweise begrenzt. Bitte rufen Sie im Voraus an, um Details und Planungshilfe zu erhalten.
Die Züge fahren im Mai samstags und an allen Tagen des Memorial Day-Wochenendes. In den Monaten Juni, Juli und August verkehren die Züge von Dienstag bis Sonntag. Von Ende August bis Mitte September verkehren die Züge von Freitag bis Sonntag. Während der Herbstsaison (Mitte September bis Ende Oktober) verkehren die Züge von Dienstag bis Sonntag. Ticketpreise variieren je nach Saison. Früh buchen!
Eine kürzere Fahrt von Cass zur Whittaker Station ist ebenfalls möglich. Diese Reise verläuft nach einem begrenzten Zeitplan. Die Fahrpreise zur Whittaker Station beinhalten kein Mittagessen. Sie können Lebensmittel am Konzessionsstand der Whittaker Station kaufen oder einen Snack zum Essen während Ihres Aufenthalts bei Whittaker mitbringen.
Cass ist ungefähr vier Autostunden von Pittsburgh und fünf Autostunden von Washington, DC entfernt. Wenn das für eine Hin- und Rückfahrt an einem Tag zu weit ist, können Sie die Nacht in einem "Unternehmenshaus" verbringen, in dem früher ein Mitarbeiter der Holzfabrik wohnte, in einer Wildnishütte oder in einer Kombüse.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Die Potomac Eagle Scenic Railroad hat ihren Namen von den Passagieren der Weißkopfseeadler in "The Trough", einem steilen Tal, durch das der Südarm des Potomac fließt. Die Potomac Eagle's Wappocomo Station, der Ausgangspunkt aller Züge, befindet sich in Romney, etwa zweieinhalb Autostunden von Washington, DC, und drei Autostunden von Pittsburgh entfernt. Der Potomac Eagle-Zug wird von General Motors-Lokomotiven gezogen, die Ende der 1940er und 1950er Jahre gebaut wurden. Sie können im Freien oder in traditionellen Eisenbahnwaggons sitzen.
An Bord des Zuges befindet sich ein Konzessionsstand, oder Sie können Ihre eigenen Snacks in einem kleinen Kühler ohne Räder an Bord bringen. Die meisten Fahrten dauern dreieinhalb Stunden, aber der Potomac Eagle unternimmt auch ganztägige Fahrten.
Der Potomac Eagle fährt samstags von Mai bis September, täglich im Oktober und für Wochenendausflüge Anfang November. Die Ticketpreise variieren je nach Saison und Reisedauer. Die Clubautotarife beinhalten eine Mahlzeit.
Laut Dan Snyder, Vizepräsident von Potomac Eagle, ist ein Waggon ein nachgerüsteter Kombiwagen (halbes Gepäck, halber Passagier) mit 16 Sitzplätzen, barrierefreien Toiletten und einer Schiebetür, die Platz für einen Roller bietet. Rollstuhlfahrer können auch den flugzeuggroßen Klapprollstuhl des Zuges nutzen, um in ihre eigenen Rollstühle umzusteigen, die sie in einem der anderen Waggons an einem Tisch abstellen können. Am besten rufen Sie die Reservierungszentrale im Voraus an, insbesondere im Oktober, wenn der Zug 16 Wagen lang ist, damit die Mitarbeiter den Zug umbuchen können, um einen einfachen Zugang zu gewährleisten.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Die Durbin & Greenbrier Valley Railroad bietet vier verschiedene landschaftlich reizvolle Eisenbahnausflüge an. Die meisten starten in Elkins, aber die Durbin-Rakete, die von einer Climax-Dampflokomotive gezogen wird, die ursprünglich für die Abfertigung von Zügen verwendet wurde, fährt in Durbin ab, und der Cheat Mountain Salamander bietet Hin- und Rückflüge sowohl von Elkins als auch von Cheat Bridge. Der New Tygart Flyer und der Mountain Explorer Dinner Train fahren von Elkins ab. Sie können sogar in der "Castaway Caboose" übernachten, die von der Durbin Rocket gezogen wird und auf einem Campingplatz am Flussufer liegt.
Die Reisedauer variiert zwischen zwei und neun Stunden. Die meisten Züge verkehren an den Wochenenden von Mai bis September und bieten im Oktober mindestens einige Abfahrten an Wochentagen. Der Mountain Explorer Dinner Train hat einen sehr begrenzten Fahrplan. Die Eintrittskarten für einige Ausflüge enthalten ein Sandwich-Buffet. Die Eintrittskartenpreise variieren je nach Reise und Saison. Vorreservierungen werden dringend empfohlen.
Laut Amanda Swecker, Sprecherin von Durbin & Greenbrier Railroad, ist "The Durbin Rocket rollstuhlgerecht", aber einige der anderen historischen Züge sind es nicht. Bitte rufen Sie die Eisenbahn an, um Informationen zur Zugänglichkeit zu erhalten.
Neuer Flusszug
Der New River Train verkehrt an Oktoberwochenenden nur viermal im Jahr, und Fahrkarten sind teuer. Für Eisenbahnfans und Liebhaber unberührter Landschaften ist die 300-Meilen-Fahrt jeden Cent wert, da der New River Train Sie während der Hochsaison im Herbst durch den New River Gorge National River führt, der Teil des US-amerikanischen Nationalparksystems ist. und die Landschaft ist wirklich spektakulär. Der New River Train, der von der Collis P. Huntington Railroad Historical Society betrieben wird, verwendet Amtrak- und private Triebwagen.
Sie können den Zug in Huntington oder St. Alban's für die Reise nach Hinton und zurück einsteigen. Huntington ist zweieinhalb Autostunden von Columbus, Ohio, viereinhalb Stunden von Pittsburgh und fast sieben Stunden von Washington, DC entfernt.
Die Ticketpreise variieren je nach Art der Dienstleistung. Der Premium-Service beinhaltet ein kontinentales Frühstück und Abendessen, der Bus hingegen nicht. Snacks und alkoholfreie Getränke können Sie im Zug kaufen und während Ihres Aufenthalts in Hinton können Sie Lebensmittel kaufen. Der Zug ist nicht für Rollstuhlfahrer zugänglich. Wenn Sie einen Rollstuhl benutzen, müssen Sie wahrscheinlich mit einem Begleiter reisen. Weitere Informationen erhalten Sie von der C. P. Huntington Railroad Historical Society.
