Amerikanisches Handelsmarinemuseum, Kings Point, NY

Amerikanisches Handelsmarinemuseum, Kings Point, NY

Das American Merchant Marine Museum befindet sich in der ehemaligen Villa von William Slocum Barstow, einem Mitarbeiter von Thomas Edison. Später gründete Barstow seine eigene Elektrotechnikfirma. Er war der Erfinder der Stromzähler, die bis heute verwendet werden, und er wurde der erste Bürgermeister von Kings Point. Das Herrenhaus wurde erstmals 1910 erbaut und später von 1929 bis 1930 erweitert.

Direkt vor dem eindrucksvollen Haus steht ein riesiger Propeller, der von einem der Schiffe aus dem Zweiten Weltkrieg geborgen wurde, die ursprünglich dazu dienten, die Truppen von und nach den Vereinigten Staaten zu transportieren, um ihr Land im Ausland zu versorgen. Dieser historische Propeller misst 20 Fuß, 6 Zoll im Durchmesser und wiegt 19 Tonnen.

Zweiten Weltkrieg Kapitulationsschwert

Gehen Sie die Treppe zum zweiten Stock hinauf und auf dem Treppenabsatz, der in einer Glasvitrine untergebracht ist, befindet sich ein seltenes historisches Artefakt: das von Vizeadmiral Matomu Ugaki - dem Befehlshaber des Zweiten Weltkriegs der japanischen Seestreitkräfte von Hokkaido und North Honshu - übergebene Schwert - an General Douglas MacArthur (1880-1964). Das Schwert ist eines von nur fünf existierenden. Der japanische Vizeadmiral übergab das Schwert dem General auf dem Deck des Schlachtschiffs Missouri in Tokyo Bay.

Am 18. Oktober 1945 überreichte MacArthur der United States Merchant Marine Academy das Schwert "als Andenken an den tapferen Dienst, den die Söhne der Academy in unserem Kampf im Pazifik leisteten".

Eine seltsame Kleinigkeit: 1971 wurde das Schwert gestohlen und niemand konnte herausfinden, wer der Täter oder die Täter waren. Aber dann, 20 Jahre später, wurde das Schwert zurückgegeben, obwohl bis heute niemand weiß, wer das Artefakt genommen oder an seinen rechtmäßigen Platz zurückgebracht hat.

Modell der SS Washington

Das American Merchant Marine Museum bietet eine Vielzahl von Modellschiffen, die ihren Originalen bis ins kleinste Detail treu bleiben. Diese beeindruckende Reproduktion der S.S. Washington bildet eines der beeindruckenden Schiffe der US-Linienflotte nach. Der 705 Fuß lange und 86 Fuß breite Transatlantikliner wurde von New York Shipbuilding aus Camden, New Jersey, gebaut und war ab 1933 in Betrieb.

Auf dem Weg nach New York im September 1939 wurde der Kapitän der S. S. Washington über den Ausbruch des Krieges in Europa informiert. Das Schiff war verantwortlich für die Rettung der Besatzung eines britischen Schiffes, der Olive Grove, die von einem deutschen U-Boot torpediert worden war. In den kommenden Monaten nahm das Schiff an einer Reihe von Noträumungen aus europäischen Häfen teil.

1942 trat die S. S. Washington als Truppenschiff in den Dienst der US-Marine. Schließlich fuhr das Schiff wieder zwischen New York City und Southampton, England, und wurde 1965 bei Federal Yards in Kearny, New Jersey, verschrottet.

Statue von Richard Henry Dana

Der in East Meadow lebende Long Island-Künstler John Turken schuf die Statue von Richard Henry Dana (1815-1882) Jr., die jetzt im American Merchant Marine Museum auf dem Gelände der United States Merchant Marine Academy ausgestellt ist.

Im Jahr 1834 verließ Dana sein Studium in Harvard und trat als Handelsseemann ein, in der Hoffnung, dass eine Reise seine Augenprobleme heilen könnte. Die Reise würde ihn von seiner Heimatstadt Boston über Kap Hoorn nach Kalifornien bringen. Basierend auf seinen Journalen dieser langen Reise schrieb Dana Zwei Jahre vor dem Mast im Jahr 1840.

Bell von der SS America

Unter den vielen maritimen Artefakten im American Merchant Marine Museum befindet sich eine Glocke aus den USA, ein Luxus-Ozeandampfer, der am 31. August 1939 für die United States Lines auf den Markt gebracht wurde. Zu dieser Zeit war die America der größte in den USA gebaute Liner.

Die Wilhelm Heinrich Miniatur Schiffsmodelle

Eine der einzigartigsten Sammlungen des American Merchant Marine Museum ist das Sortiment der Miniatur-Schiffsmodelle von Wilhelm Heinrich, das sich, wie das Zeichen sagt, über "Fünf Jahrtausende maritimer Geschichte - 2900 v. Chr. - 1900 v. Chr." Erstreckt.

Heinrich, ein Einwohner von Eschwege, hat diese winzigen Schiffe in den 90er Jahren gebaut, und jedes Modell im Maßstab 1: 1250 repräsentiert 100 Fuß als bloßen Zoll. Klein bedeutet jedoch nicht unbedeutend. Jedes winzige Schiff verfügt über exquisite Details, von den Liliput-Rudern auf einem Wikingerschiff bis zu den winzigen Masten späterer Schiffe. Es gibt nur 15 Sätze dieser pintgroßen Gefäße, und die Sammlung im Museum ist der einzige vollständige Satz in den Vereinigten Staaten.

Schiffs-China-Sammlung

Zu den einzigartigen Exponaten im American Merchant Marine Museum gehört eine umfassende Sammlung von Schiffschina.

Holzschnitzen

Als William Slocum Barstow in der Villa lebte, ließ er sie mit einer riesigen, opulenten geschnitzten Holzwand für die Pfeifenorgel seiner Villa schmücken. Die Schnitzereien sind bis heute mit in das Holz geschnittenen, fein geformten Figuren erhalten.

Die National Maritime Hall of Fame

Innerhalb des Museums ist ein Bereich der National Maritime Hall of Fame gewidmet, der die vielen Schiffe und Menschen feiert, die zur langen Geschichte der Schifffahrt beigetragen haben.