Wusstest du? Wenig bekannte Fakten über die Cutty Sark

Wusstest du? Wenig bekannte Fakten über die Cutty Sark

Warum heißt der neu restaurierte Cutty Sark so? Und was bedeutet Cutty Sark überhaupt?

Ein Cutty-Sark ist ein niederländisches schottisches Wort für die kurze Schicht einer Frau - eigentlich ein Stück viktorianischer Unterwäsche. In Robert Burns 'Gedicht Tam O'Shanter trägt die Hexe Nannie, die Tams Pferd Maggie den Schwanz stiehlt, eine Kuss-Sark. Eine Theorie besagt, dass John "Jock" Willis, der ursprüngliche Besitzer der Cutty Sark, einen Hinweis darauf gab, wie Nannie vor dem Wind fliegt und ihre Cutty Sark hinter sich winkt - er wollte, dass die Cutty Sark das schnellste Schiff auf der Insel ist Meere und gewinnen Sie das jährliche Rennen, um den neuen Tee aus China zu bringen. Aber die Wahrheit ist, dass niemand wirklich weiß, was er vorhatte, als er den Namen wählte oder Nannie in ihrem Nachthemd zur Aushängeschild des Schiffes machte.

Über diesen Whisky

Um 1923 traf sich einer der Direktoren der berühmten Londoner Weinhändler Berry Brothers & Rudd mit einigen schottischen Händlern, um über Whisky für den amerikanischen Markt zu sprechen. Sie waren sich sicher, dass die Prohibition bald enden würde und wollten einen Blended Whisky speziell für den amerikanischen Geschmack kreieren, um für die Nachfrage gerüstet zu sein. Zu der Zeit war die fast wundersame Rückkehr des Cutty Sark nach Großbritannien in allen Zeitungen. Es war berühmt; es wurde darüber geredet und bald war es auch ein Whisky.

Das Ende der Teeschermaschinen

Die meisten Leute denken, dass das Kommen von Dampfschiffen im 19. Jahrhundert das Ende der großen Klipperschiffe markierte, weil sie schneller waren. Tatsächlich ist die Geschichte etwas komplizierter. Viele Jahre lang waren die Klipper schneller als die frühen Dampfschiffe - sie wurden Klipper genannt, weil sie mit einem so tollen "Clip" über die Meere fliegen konnten.

Es war die Öffnung des Suezkanals, die das Ende des Teehandels für die großen Klipperschiffe bewirkte. Das Mittelmeer war für die großen Segelschiffe nie wirklich geeignet. Und sie konnten einfach nicht mit dem Kanal fertig werden und fanden im Roten Meer nicht genug Wind. Um nach China zu gelangen, mussten sie den langen Weg um das Horn von Afrika nehmen und dafür waren Dampfschiffe, die durch den Kanal einen Zeitplan einhalten konnten, schneller. Interessanterweise wurden die meisten Geschwindigkeitsrekorde der größten Scherer im Wollhandel zwischen Australien und Liverpool erzielt. Dafür waren sie noch viele Jahre viel schneller als Dampfschiffe. Donald McKays Klipper, Aufhellung Schaffte es in 67 Tagen von Melbourne nach Liverpool.

Planen Sie einen Besuch in der Cutty Sark

• Adresse: Cutty Sark Drydock, König William Walk, Greenwich SE10 9HT
• Telefon: +44 (0)208 858 2698
• Öffnen: Täglich von 10 bis 17 Uhr, außer vom 24. bis 26. Dezember. Letzter Einlass 16.15 Uhr
• Eintritt: Erwachsene £ 18.50 oder £ 16.80 ohne freiwillige Spende (Preis ab 2016). Ermäßigungen, Kinder- und Familientickets sind erhältlich und können online auf der Cutty Sark-Website erworben werden.
• Dahin kommen: Das Schiff liegt nur einen kurzen Spaziergang vom DLR-Bahnhof Cutty Sark entfernt. Die DLR (Docklands Light Railway) ist Teil des öffentlichen Nahverkehrs in London. Sie können an der Station Canary Wharf der Jubilee Line mit DLR-Zügen verbunden werden. Nehmen Sie sich genügend Zeit. Sie können den Cutty Sark auch von mehreren Hauptbahnhöfen in London und auf verschiedenen Flussrouten erreichen. Überprüfen Sie die Website für alle Reisemöglichkeiten.