Inhaltsverzeichnis:
Alaskas Eisenbahnsystem hat nicht damit begonnen, Menschen zu transportieren. Nein, diese 800 Kilometer lange Strecke aus Eisen und Holz ist dem Engagement einiger Geschäftsleute und Politiker zu verdanken, die unternehmerisch denken und es auch heute noch tun. Die Eisenbahn, die Güter vom Schiff an die Küste und umgekehrt transportieren musste, wurde vor 101 Jahren entlang des Mucky Ship Creek gebaut und wurde schließlich zum Kern von Anchorage.
Die Hin- und Herbeförderung von Menschen erfolgte später im Jahr 1923, als die Straßen zwischen der Kenai-Halbinsel und dem Landesinneren holprige, schmutzige Angelegenheiten waren, die bei schlechtem Wetter unpassierbar wurden. Da die Infrastruktur für den Güterverkehr bereits vorhanden war, fügte das Unternehmen Pkw hinzu und entschied sich schließlich für eine 500-Meilen-Reihe von Strecken zwischen Seward und Fairbanks, wenn auch mit ein paar verschiedenen Zügen, die die Reise machen.
Die heutige Alaska Railroad bietet ihren Gästen eine unvergleichliche Schönheit, da Routen durch unbewohntes Land führen, das reich an Wildtieren und Landschaften ist. Mit drei Hauptrouten und einer saisonalen Route ist den Fahrgästen an Bord jedes Zugausflugs ein einzigartiger Einblick in das Leben während eines langen Alaska-Sommers garantiert.
Die Züge
Ganz gleich, ob Sie sich auf einen Tagesausflug begeben oder ein Abenteuer über Nacht planen - Alaska Railroad Züge sind eine einfache Möglichkeit, den Staat zu sehen, und alle drei Hauptstrecken fahren im Sommer täglich vom historischen Anchorage Depot an der 1st Avenue entlang des Ship Creek ab, wo alles begann.
Das Küsten-Klassiker Abfahrt jeden Morgen um 6:45; früh, ja, aber wenn die berühmte Mitternachtssonne schon aufgegangen ist, haben Sie keine Probleme, rechtzeitig zum Frühstück an Bord zum Depot zu gelangen. Wenn Sie nach Seward reisen, können Sie den Tag entweder auf einer Tageskreuzfahrt im Alaska SeaLife Center verbringen oder die Stadt erkunden, bevor Sie um 18:00 Uhr in den Zug einsteigen. für die Rückkehr; oder verbringen Sie die Nacht in einer von mehreren Lodges und Hotels in der Umgebung.
Das Denali Star Abfahrt von Anchorage um 8:15 Uhr in Richtung Fairbanks. Unterwegs halten Sie in Talkeetna und im Denali-Nationalpark. Die gesamte Reise dauert 12 Stunden, aber mit so viel Landschaft und Tierwelt, einschließlich des Berges Denali, wen interessiert das? Sie können für Ihre Aktivitäten bis nach Talkeetna fahren und am nächsten Tag den Zug nehmen. bleiben in Denali Nationalpark In diesem unberührten Wildnispark können Sie Flugrundflüge unternehmen, wandern oder sich entspannen. Oder fahren Sie bis nach Fairbanks, wo es eine Fülle von Last Frontier-Optionen gibt, von Goldwaschen bis zu Flusskreuzfahrten.
Was auch immer Sie wählen, stellen Sie sicher, dass Sie rechtzeitig reservieren, da dieser Zug sehr beliebt ist.
Endlich, das Glacier Discovery Zug ist eine andere Art von Tagesausflug, der den Transport in die Hafenstadt Whittier erleichtert und die Möglichkeit bietet, Aktivitäten mit vollem Service durchzuführen. Der Zug verlässt Anchorage um 9:45 Uhr und kommt um 12:05 Uhr in Whittier an, genau richtig, um eine Tageskreuzfahrt über die Straße zu unternehmen. Anschließend fährt der Zug zum Spencer Whistle Stop, der vom US-amerikanischen Forest Service betrieben wird. Dort werden die Passagiere für ein paar Stunden zum Gletscherklettern, Wandern oder Rafting abgesetzt.
Der Zug fährt um 16.30 Uhr von Grandview zurück und holt alle ab. Gegen 19.30 Uhr landet er in Anchorage.
Die einzigartigste Bahnmöglichkeit in Alaska ist jedoch an Bord der Hurricane Turn Zug, der letzte Flagstop-Zug in den Vereinigten Staaten. Wirklich "Flagstop" darin, dass die Leute dem Dirigenten Fahnen, Hemden oder Jacken zuwinken, um sie anzuhalten und aufzuheben. Einige Leute kehren in Sommerhütten zurück, andere gehen wandern oder angeln und wieder andere hüpfen für einige Tage in den Wäldern zum Campen. Es gibt keinen Ort wie diesen und keinen Dirigenten wie den Dirigenten Warren Redfearn, der seit 20 Jahren "All Aboard" nennt.
Aktivitäten
Sie sind sich nicht sicher, welche Route Sie wählen sollen? Die Alaska Railroad bietet Reisenden eine Fülle von Paket Optionen, die von gelassen bis aktiv reichen. Versuchen Sie eine Übernachtung mitten im Denali-Nationalpark oder eine Flugreise, um nach Bären zu suchen. Vielleicht steht Walbeobachtung auf Ihrer Bucket List. Oder eine Jetbootfahrt? Die Alaska Railroad erleichtert das Auffinden und Buchen separater Attraktionen durch einen hilfreichen Reservierungsservice. Das ist eine Million Zeit und Mühe wert.
Need-to-Know
Die Alaska Railroad bietet zwei Arten des Reisens an; Abenteuer-Klasse und Goldstar Service. Adventure Class ist eine komfortable und erschwingliche Möglichkeit, Alaska an Bord des Zuges zu sehen, mit Panoramafenstern, Speiseservice und Zugang zu einem Kuppelwagen. Das Kuppelauto kann schnell voll werden, da es immer zuerst bedient wird, aber die Eisenbahnteams arbeiten hart, um die Passagiere zu drehen, sodass jeder die Möglichkeit hat, Adler, Elche, Bären und andere wild lebende Tiere auf den Routen zu sehen.
Goldstar Service bietet Premium-Sitzplätze mit gewölbten Fenstern, eine exklusive Aussichtsplattform im Freien, kostenlose Erfrischungsgetränke, eine Mahlzeit und eine Anleitung zur Beantwortung all Ihrer Fragen. Es ist auch voll zugänglich. Tipp: Sie zahlen zwar mehr für Goldstar Service, aber es ist das zusätzliche Geld wert, die Aussicht und den Service zu genießen.