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Ursprünglich im Jahr 1972 erbaut und 1974 eröffnet, ist die U-Bahn, einst Concourse genannt, ein Tunnelsystem unter der Innenstadt von Oklahoma City. Es wurde ursprünglich nach dem Bankier Jack Conn benannt, der die Idee zusammen mit Donald Kennedy, dem früheren Präsidenten und Vorsitzenden von OG & E, und Dean A. McGee, dem früheren Vorsitzenden des Exekutivkomitees der Kerr-McGee Corp., konzipierte ist ungefähr eine Meile lang und umfasst ungefähr 20 quadratische Blöcke.
Nachdem sich der Raum im Laufe der Jahre aufgrund mangelnder Wartung erheblich verschlechtert hatte, kündigte die Stadt im Jahr 2006 eine Renovierung im Wert von 2 Mio. USD an. Das vom bekannten lokalen Architekten Rand Elliott entworfene Projekt wurde im folgenden Jahr abgeschlossen. Der Teppich wurde ersetzt, die Beleuchtung verbessert und die Wände neu gestrichen. Darüber hinaus sah der Plan vor, an den Eingängen Informationskioske mit Wegbeschreibungen und Karten anzubringen.
Was Sie unter Tage finden können
Heute wird die U-Bahn von Downtown OKC Inc. verwaltet und ist im Wesentlichen nur eine Fußgängerzone, die montags bis freitags von 6 bis 20 Uhr geöffnet ist. In den Tunneln befanden sich früher viele Geschäfte und Restaurants. Derzeit gibt es ein Restaurant, ein Café und einige andere Dienstleistungen. Sie können das ganze Jahr über auch Kunstausstellungen und andere Sonderveranstaltungen besuchen. Zum Beispiel veranstaltet Oklahoma City Riversport jeden Februar den RUNderground 5k.
Wohin die U-Bahn fährt
Die U-Bahnstation von Oklahoma City befindet sich unterhalb des zentralen Geschäftsviertels sowie in vielen Geschäften in der Innenstadt. Sie erstreckt sich bis zum Federal Courthouse in der Nähe von NW 4th und Harvey nach Norden und verläuft entlang Harvey bis zu Robert S. Kerr, bevor sie sich nach Westen zum County Office Building und nach Osten zum Broadway aufteilt. Das Gesamtsystem umfasst auch Skywalks, und es gibt eine Nord-Süd-Strecke entlang des Broadway mit Abschnitten, die den Zugang zum Cotter Ranch Tower, dem früheren Chase-Gebäude, dem Sheraton Hotel in der Innenstadt, dem Cox Convention Center und mehr ermöglichen.
Vor-und Nachteile
Wenn der Wind stark weht und / oder die Temperaturen kalt sind, ist die U-Bahn zweifellos gut geeignet, um bei einigen extremen Wetterbedingungen in Oklahoma spazieren zu gehen und um in der Nähe Parkhäuser für Arbeiter in der Innenstadt zu erreichen. Darüber hinaus ist es eine einfache Möglichkeit, tagsüber Sport zu treiben, indem Ampeln und Fußgängerüberwege im Freien vermieden werden.
Dennoch argumentieren viele Kritiker, dass eine pulsierende Innenstadt Fußgänger braucht, und alles, was die Menschen auf den Straßen entmutigt, ist insgesamt negativ. Bequem oder nicht, die unterirdischen Tunnel entfernen Menschen von den Bürgersteigen, wo sie Einzelhandelsgeschäfte und Restaurants bevormunden könnten. Zumindest in Bezug auf das zentrale Geschäftsviertel hatte Oklahoma City nicht immer den Ruf, ein reges Straßenleben zu führen. Einige haben sogar vorgeschlagen, die Tunnel zu schließen. Derzeit ist dies jedoch nicht geplant.
