Freiwillige und unfreiwillige Nichtbeförderung

Viele Reisende glauben, dass es eine unkomplizierte Situation ist, von einem Flug "gestoßen" zu werden. Wenn Flüge storniert oder überbucht werden, machen Reisende mit Hilfe ihrer Fluggesellschaft einfach alternative Pläne. Oft genug bieten Fluggesellschaften Freiwilligen sogar Reisegutschriften an, um zuzustimmen, einen späteren Flug zu nehmen. Viele Reisende kennen jedoch den Unterschied nicht, ob sie freiwillig oder unfreiwillig von einem Flug gestoßen werden.

Freiwillige oder unfreiwillige Nichtbeförderung

Der Unterschied zwischen einer freiwilligen und einer unfreiwilligen Nichtbeförderung ist mehr als der Grad der Unannehmlichkeit. Reisende, die freiwillig ihren Sitzplatz abgeben, könnten Hunderte von Dollar ausgeben und auf zukünftige Entschädigungen verzichten. Bevor der Reisegutschein für einen späteren Flug akzeptiert wird, muss jeder Reisende den Unterschied zwischen freiwilliger und unfreiwilliger Nichtbeförderung kennen.

Unfreiwillig verweigertes Boarding

Unfreiwillige Einstiegsverweigerungen treten auf, wenn zu viele Personen über bestätigte Tickets für denselben Flug verfügen. Dies kann eine Reihe von Gründen haben, darunter Überbuchungen und Flugstornierungen aufgrund von Wetterbedingungen oder anderen Situationen. Unabhängig von der Situation kommt es bei Reisenden zu einer unfreiwilligen Nichtbeförderung die ein bestätigtes Ticket haben auf einem Flug, kann aber nicht auf dem Flug untergebracht werden.

Wenn eine unfreiwillige Beule passiert, garantiert das US-amerikanische Recht betroffenen Reisenden eine gewisse Entschädigung. Erstens muss die Fluggesellschaft dem betroffenen Reisenden eine alternative Unterkunft anbieten, damit er innerhalb einer Stunde nach der ursprünglichen Landezeit zu seinem endgültigen Ziel gelangt. Wenn ein Passagier nicht von der Fluggesellschaft (oder von anderen Fluglinien, die zum endgültigen Ziel des Passagiers fliegen) untergebracht werden kann, Dieser Reisende hat Anspruch auf Entschädigung.

Wenn eine Fluggesellschaft einen Passagier nicht bis zu zwei Stunden nach seiner geplanten Ankunftszeit abliefern kann, hat der gestoßene Reisende Anspruch auf 200 Prozent des veröffentlichten Flugpreises für das erste Segment der Reiseroute, bis zu 650 US-Dollar. Wenn es mehr als zwei Stunden dauert, bis der gestoßene Passagier sein endgültiges Ziel erreicht, hat der Reisende Anspruch auf bis zu 400 Prozent des veröffentlichten Tarifs für das erste Segment der Reiseroute, maximal jedoch auf 1.300 US-Dollar.

Es ist wichtig, in dieser Situation zu beachten, dass Reisende müssen von ihrer Fluggesellschaft gestoßen werden diese Träger Vorteile zu erhalten. Wird einem Passagier aus anderen Gründen (einschließlich Sicherheitsbedenken oder auf Anordnung des Piloten) das Einsteigen verweigert, hat der Passagier möglicherweise keinen Anspruch auf Entschädigung. Freiwillige, die sich bereit erklären, ihren Sitz auf ihrem Flug zu verlieren, können ihre Rechte gegen eine andere Entschädigung abgeben.

Freiwillig verweigertes Boarding: Eine Belohnung für späteres Fliegen mit eingeschränkten Rechten

Um zu vermeiden, dass Fluggästen unfreiwillig das Einsteigen verweigert wird, werden viele Fluggesellschaften alles in ihrer Macht Stehende tun, um Freiwillige dazu zu bewegen, ihre Plätze auf einem überbuchten Flug abzugeben. Gate-Agenten können den Passagieren eine Reihe von Vorteilen bieten, darunter Gutschriften für Flugreisen und Hotelzimmer, um ein versehentliches Ablehnen des Boardings zu vermeiden.

Wenn ein Passagier wählt Dies wird als freiwillige Ablehnung des Einsteigens bezeichnet, wenn sie nicht gegen eine von ihrer Fluggesellschaft gewählte Entschädigung fliegen.Infolgedessen sehen die Bedingungen der freiwilligen Übergabe oft vor, dass Reisende geben viele (oder alle) ihrer gesetzlichen Rechte aufeinschließlich der Verantwortung der Fluggesellschaft für weitere Stornierungen oder Entschädigungen.

Die Stornierungen gelten erneut für Reisende, die ein bestätigtes Ticket für den betroffenen Flug besitzen. Darüber hinaus können eine Fluggesellschaft und Gate-Agenten spezifische Regeln festlegen, wer sich freiwillig von einem Flug stoßen lassen kann und wer nicht.

Wie Einstiegsverweigerungen von internationalen Reisen beeinflusst werden

Zusätzlich zu den Gesetzen, die Inlandsflüge innerhalb der USA regeln, und den Beförderungsbedingungen der Fluggesellschaften regeln internationale Gesetze die Situationen, in denen Reisenden eine Entschädigung für die Nichtbeförderung angeboten werden muss. Die Höhe der Entschädigung richtet sich nach dem Abflugort und dem Endziel.

Für Flüge, die aus der Europäischen Union stammen oder dort enden, hat die Europäische Kommission klare Bedingungen festgelegt, wann den Fluggästen eine Entschädigung gewährt werden muss. Wenn Reisenden das Boarding unfreiwillig verweigert, der Flug abgesagt oder anderweitig verspätet wird, können sie Anspruch auf eine Barzahlung von ihrer Fluggesellschaft haben. Gegen eine geringe Gebühr können Reisende einen Service wie refund.me nutzen, um eine Rückerstattung aufgrund von Nichtbeförderung oder stornierten Flügen zu erhalten.

Flüge zu außereuropäischen Zielen auf der ganzen Welt unterliegen einer Reihe internationaler Übereinkommen und Vereinbarungen zwischen Nationen. Internationale Flüge unterliegen häufig den gegenseitigen Gesetzen der Abflug- und Ankunftsnation. Reisende, denen das Einsteigen möglicherweise unfreiwillig verweigert wird, sollten sich vor einer Entscheidung über ihre Rechte informieren lassen.

Durch das Verständnis des Unterschieds zwischen freiwilligem und unfreiwilligem Einsteigen können Reisende bessere Entscheidungen über ihre Reisepläne treffen. Unabhängig davon, was ein Reisender wählt, kann das Verstehen der gesetzlich geschützten Rechte zu einer besseren Entschädigung auf der Grundlage einer persönlichen Situation führen.