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Wenn Sie an Billigfluggesellschaften denken - wenn Sie ohnehin in den USA leben -, denken Sie an Southwest Airlines. Und wenn Sie unter einem bestimmten Alter sind (sagen wir 40), kennen Sie den Südwesten vor allem wegen seiner günstigen Tarife. Ältere Menschen, insbesondere ältere Männer, die einst aus geschäftlichen Gründen mit der Airline geflogen sind, erinnern sich anders an den Südwesten.
"Die Stewardessen trugen Hotpants", könnten sich ältere Menschen erinnern, die über ihre Reisen während des vergangenen Jahres in der kommerziellen Luftfahrt sprachen. "Und sie haben versucht, dich zu verschwenden, selbst auf 30-minütigen Flügen zwischen Houston und Dallas."
Wenn Sie sich auf der ganzen Welt nach Südwestkennern umsehen, die dem heutigen Südwesten nachempfunden sind, ist es natürlich verlockend, traditionelle Billigfluggesellschaften wie AirAsia aus Südostasien oder Europe easyJet zu wählen. Aber Südwesten war eine umstrittene Wahl, lange bevor es eine budgetbewusste war. Hier sind sechs weitere globale Fluggesellschaften, die ihre eigenen Kontroversen ausgelöst haben.
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VietJet Air
Den Staffelstab, bei dem Southwest aufgehört hat, übernimmt VietJet Airlines, eine Billigfluggesellschaft - und die erste in Privatbesitz befindliche Fluggesellschaft des Landes -, die viele fälschlicherweise als "Bikini Airlines" bezeichnet haben. Warum, könnten Sie fragen?
Nun, Fotos der Stewardessen der Fluggesellschaft, die nur Bikinis trugen (die eigentlich aus einem Werbekalender stammten), wurden im Internet viral, und dies ließ viele glauben, dass sie so im Flug herumparadierten. Die Stewardessen von VietJet kleiden sich zwar so, wie es die meisten sexy nennen würden, tragen aber eigentlich keine Bikinis an Bord, wahrscheinlich aufgrund von Gesundheitsvorschriften, die über die Regeln des sozialen Anstands hinausgehen.
Das Marketing funktionierte jedoch. Nicht nur, dass VietJet Airlines über Nacht fast ein Drittel des vietnamesischen Flugreisemarktes für sich beansprucht, auch der Erfolg führte dazu, dass sein CEO Vietnams erste Milliardärin wurde.
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Rayani Air
Nicht zu verwechseln mit RyanAir in Europa (eine Fluggesellschaft, die auf ihre Weise umstritten ist). Rayani Air in Malaysia ist nur wenige Flugstunden von VietJet entfernt, könnte aber unterschiedlicher nicht sein. Denn während VietJet Sex verkauft, verkauft Rayani Air Bescheidenheit. Insbesondere ist es Malaysias erste Fluggesellschaft, die sich über die Scharia beschwert und Hostessen in vollem Hijab (obwohl technisch keine Burka) hat. halal Mahlzeiten und kein Alkohol, um fair zu sein, sind bei Fluggesellschaften, die muslimische Länder bedienen, wie Saudi-Arabiens Flaggschiff Saudia, keine Seltenheit. (Es sollte beachtet werden, dass die malaysische Fluggesellschaft Malaysia Airlines, die aus eigenen Gründen umstritten ist, Alkohol an Bord anbietet.)
Genauer gesagt war es Malaysias erste Scharia-konforme Fluggesellschaft. Rayani Air stellte den Betrieb nach weniger als vier Monaten in der Luft im April 2016 ein, was zu weiteren Kontroversen führte. Während die Führungskräfte von Rayani Air darauf bestanden, dass die Fluggesellschaft "umstrukturiert" werde, gaben Beamte an, sie habe gegen die Bedingungen ihres Vertrags verstoßen. Inshallah!
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Eurowings
Natürlich gibt es eine europäische Fluggesellschaft auf dieser Liste, aber wahrscheinlich nicht die, die Sie denken. Während der oben erwähnte RyanAir aufgrund seiner lächerlichen Gebühren und der beengten Kabinenlage bei Fluggesellschaften zu Kontroversen geführt hat, ist Eurowings umstritten, da Passagiere, die an Party-Destinationen gebunden sind, so genannte "Blind-Buchungen" vornehmen können, bei denen sie eine feste Gebühr zahlen und dann in einen Flug einsteigen ein zufälliges Ziel.
Kein Wort darüber, ob Passagiere einen Nüchternheitstest bestehen müssen, bevor sie dem zustimmen, obwohl der Preis, den sie zu zahlen scheinen, den Rücktransport in ihr Heimatland beinhaltet. Ich hoffe, dass weder die Fluggesellschaft noch das Heimatland es bereuen werden .
Die Eurowings-Tochter Germanwings sorgte 2015 für weitere Kontroversen, als ein Flugzeug in den Pyrenäen aufgrund der unbehandelten Geisteskrankheit des Piloten abstürzte.
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EVA Air
Taiwans EVA Airways (ausgesprochen "E-V-A" und nicht wie der Name der Frau) erhält regelmäßig Auszeichnungen für sein ausgezeichnetes Produkt und seinen exzellenten Service, insbesondere für seine Langstrecken-Businessklasse. Die Kontroverse hier beruht in der Tat nicht auf etwas Schlechtem, sondern auf etwas Merkwürdigem. Das heißt, dass sich die Fluggesellschaft in einem Großteil ihres Markenauftritts auf den japanischen Charakter Hello Kitty verlässt, einschließlich mehrerer Flugzeuge, die ihre Ähnlichkeit von innen und außen aufweisen. Sehen Sie sich dieses YouTube-Video an, in dem Hello Kitty von einem EVA Airways 777-300ER-Jet in Houston aus tanzt, wenn Sie die seltsame Eigenart dieser Fluggesellschaft in Aktion sehen möchten.
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Norwegian Airlines
Wussten Sie, dass Norwegian Airlines eigentlich kein Norweger ist? Es hat seinen Sitz in Irland, eine Entscheidung, die der Gründer stolz zugibt, um Steuern auszuweichen. Darüber hinaus beschäftigt die Fluggesellschaft überproportional viele südostasiatische Stewardessen und verbirgt nicht die Tatsache, dass dies ebenso wie ihre Entscheidung, sich in Irland niederzulassen, zu finanziellen Zwecken ist.
Hinzu kommt, dass viele der bekanntermaßen beliebten Langstreckenflüge Norwegens nicht einmal norwegischen Boden berühren, wenn Sie von Los Angeles nach London oder von New York nach Kopenhagen fliegen. Dies ist natürlich technisch nicht illegal, obwohl es angesichts des Namens der Fluggesellschaft - und der entschieden "norwegischen" Markenidentität - etwas irreführend erscheint.
In den letzten Jahren hat Norwegisch noch mehr Kontroversen angezogen, da es fragwürdige Flugzeuge als Ersatz für seine eigenen während der Wartung verwendete, und ein Großteil seiner Strecken in weniger als einem Jahr gestrichen wurde, weil sie nicht verfügbar waren. t finanziell durchführbar.
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Lobende Erwähnung: Trump Shuttle
In den späten 1980er Jahren, als die berühmte Fluggesellschaft Eastern Air Lines ihre letzten Atemzüge machte, beschloss ein viel jüngerer Donald Trump (der noch immer größtenteils von einem Insolvenzskandal verschont geblieben war und wahrscheinlich nie daran gedacht hatte, sich als Präsident zu bewerben), einzugreifen und es zu versuchen die Ostküste der Fluggesellschaft "Shuttle" Betrieb zu retten. Leider ereignete sich das gleiche Schicksal, das später Trumps Casinos ereilte, auch für seine Fluggesellschaft, die neben Trump Steaks von der Trump University zum Schrotthaufen der Geschichte zählte, nicht jedoch für oder gegen die Wahl von Präsident Donald Trump.