Inhaltsverzeichnis:
- Sehenswürdigkeiten Entlang der I-5 von Süden nach Norden
- Fahren auf I-5: Mögliche Gefahren
- Grundbedürfnisse
- Side Trips
Entlang der I-5 tauchen einige merkwürdige und einzigartige Sehenswürdigkeiten auf - oder sie scheinen einfach nur einzigartig, weil es sonst so wenig zu sehen gibt. Diese Gegenstände sind in der Reihenfolge von LA nach Norden aufgelistet. Wenn Sie von San Francisco nach Süden reisen, beginnen Sie einfach am Ende der Liste und arbeiten Sie nach.
Wenn Sie in Richtung Norden unterwegs sind und die Entfernung zu Ihrem Ziel mithilfe der Autobahnschilder nachverfolgenSie können frustriert sein, wenn Sie Entfernungen zu Sacramento sehen, aber ärgern Sie sich nicht. Die Entfernung nach San Francisco ist ungefähr gleich.
Egal in welche Richtung Sie auf dem bergigen Teil dieser Fahrt fahren, Sie werden LKWs passieren, die sehr langsam auf der rechten Spur fahren - und LKWs, die sich etwas schneller bewegen und herausziehen, um an ihnen vorbei zu kommen. Infolgedessen zwingen sie Autos auf die linken beiden Fahrspuren, sodass Sie am besten gleich dorthin fahren. Auf steilen Abfahrten müssen Sie möglicherweise bremsen, um die Geschwindigkeit unter Kontrolle zu halten.
Sehenswürdigkeiten Entlang der I-5 von Süden nach Norden
In der Nähe der Stadt Sylmar und südlich der Kreuzung CA Highway 14 an der Ausfahrt 162Wasserfall bergab Auf der Ostseite der Autobahn befindet sich ein Teil des Los Angeles Aqueduct. Es wurde 1913 fertiggestellt und führt über 200 Meilen, um Wasser vom Owens River nach LA zu befördern.
In Santa Clarita an der Ausfahrt 170 können Sie einen Themenpark mit einer der größten Sammlungen von Achterbahnen des Landes sehen. WannSechs Flaggen Magic Mountain Die 1971 eröffnete Gegend war mehr oder weniger ungenutzt und gab einen Eindruck davon, wie sehr sich die Metropolregion in Los Angeles vergrößert hat.
Sie könnten denken, Sie hätten nördlich der Stadt Castaic eine falsche Abzweigung gemacht (Ausfahrt 176). Sie sehen plötzlich die Gegenfahrspuren auf der rechten Seite. Es gibt eine einfache Erklärung: Durch Überqueren der Fahrbahn kann der bergauf gelegene Teil der Straße allmählicher bergauf gefahren werden.
Dassteilster Teil der Fahrt ist die 10-Meilen-Strecke nördlich von Castaic. Die Höhenänderung reicht aus, um die Ohren zum Platzen zu bringen - und nördlich von Grapevine gibt es einen weiteren steilen Abschnitt.
Die Hügel in der Nähe der winzigen Stadt Gorman (Ausfahrt 202) bieten eine seltene, aber wunderschöne KulisseFrühling Wildblumen wenn die Bedingungen stimmen. In den besten Jahren sehen die Hänge in der Nähe der Ausfahrt des CA Highway 138 wie ein Aquarell aus.
Fort Tejon (Ausfahrt 210) wurde 1854 erbaut und zehn Jahre später aufgegeben. Heute ist es ein State Park.
Tejon Ranch ist die massivste zusammenhängende Fläche von privatem Land in Kalifornien und ist 422 Quadratmeilen größer als die Stadt Los Angeles. Die Tejon Ranch wurde 1843 als spanisches Landstipendium gegründet und ist nach wie vor in erster Linie ein Ranch- und Landwirtschaftsbetrieb.
Benannt nach dem Bach, der durch ihn fließt, oder nach Weinreben, die einst in der Gegend gewachsen sind, je nachdem, wen Sie fragen.Die Weinrebe ist der Spitzname für die Straße, auf der sie die Berge überquert. Es ist der längste und steilste Abschnitt der I-5 zwischen Los Angeles und San Francisco, mit einer Steigung von 6% (ca. 800 m Gefälle) über 8 km am nördlichen Ende.
Am Fuße der Berge finden Sie ein Outlet-Center und viele Restaurants.
Etwas nördlich des US-Highway 99 / I-5 zweigte (Ausfahrt 221) die Westseite der I-5 abgroße rohre klettern den hügel hinauf sind auch Teil des Los Angeles Aqueduct. In der gleichen Gegend sehen Sie einige Ölquellenpumpen, die still mitten in einem Weinberg nicken.
Teile des Tals sind sehr trocken und - kein Scherz - es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Tumbleweed über die Straße weht.
Eine Raststätte auf der Autobahn scheint wie eineseltsamer Ort, um Vögel zu beobachtenGelbschnabel-Elstern sind ein häufiger Anblick rund um die Raststätte Buttonwillow an der Ausfahrt 259. Sie sind große Verwandte von Krähen und nur in Kalifornien anzutreffen.
Sie können diesen Stopp nur dann einlegen, wenn Sie in Richtung Norden fahrenDos Amigos Vista Point Mit Blick auf eine Pumpstation am California Aqueduct, einem Netz von Kanälen, Tunneln und Pipelines, die Wasser von den Sierra Nevada Mountains nach Südkalifornien befördern.
Fahren auf I-5: Mögliche Gefahren
Langeweile und Frustration sind echte Gefahren für I-5. Sehen Sie sich die anderen Möglichkeiten an, um zwischen den beiden Städten zu gelangen, bevor Sie Ihre Route auswählen.
Starke Winde und gelegentlicher Winterschnee können die Autobahn schließen am Tejon Pass. Es ist besser, diese Schließungen zu kennen, bevor Sie Ihre Reise beginnen, damit Sie eine alternative Route einschlagen können. Wenn die Straße gesperrt ist, ist der US Highway 101 die beste Alternative. Es dauert 1 bis 2 Stunden länger als I-5. Eine Anleitung dazu finden Sie hier.
Eine der einfachsten Möglichkeiten, Verzögerungen festzustellen, ist die Verwendung einer App, die die Verlangsamung des Datenverkehrs anzeigt. Sie können auch die CalTrans-Hotline für Autobahnbedingungen unter 800-427-ROAD anrufen oder die Bedingungen auf der CalTrans-Website unter dot.ca.gov überprüfen.
I-5 ist ein wichtiger Korridor für LKWs. I-5 ist nur zwei Fahrspuren in jede Richtung. Wenn ein LKW mit einer Geschwindigkeit von 90 km / h an einem LKW mit einer Geschwindigkeit von 90 km / h vorbeifährt, fährt er auf die Überholspur - und jedes Auto hinter dem LKW muss langsamer werden, bis es wieder auf der richtigen Spur ist. Ungeduldige Fahrer neigen zur Heckklappe, und jeder ist dem schlechtesten Fahrer in der Gruppe ausgeliefert.
Es kann neblig sein. Von November bis Februar ist das Tal von San Joaquin dichtem Nebel ausgesetzt, der auch als Strahlungsnebel bezeichnet wird. Es bildet sich in kalten, klaren, windstillen Nächten. Unglaublich dicht und gefährlich, verringert es die Sicht auf nur wenige Meter und erschwert das Fahren.
Es kann windig sein. An windigen Tagen kann das Blasen von Staub Ihre Reise auch weniger angenehm machen und gelegentlich die Sicht auf der Autobahn beeinträchtigen. Dies ist ein größeres Problem im Frühling, wenn Landwirte ihre Felder pflügen, und im Sommer (Kaliforniens Trockenzeit).
Manche Dinge stinken. Eine andere Gefahr lauert in der Nähe der Ausfahrt 334 des CA Highway 198 / Harris Ranch. Die Harris Ranch-Grundfläche umfasst fast 800 Morgen und kann 250.000 Stück gefüttertes Vieh pro Jahr produzieren. Es erzeugt auch einen ziemlichen Gestank. Wir empfehlen, den Lufteinlass auf Umluft einzustellen, damit er nicht in Ihr Fahrzeug gelangt. Fahren Sie in südlicher Richtung bis zur Ausfahrt 334 und schließen Sie sie in nördlicher Richtung bis zur Ausfahrt 349.
Der schnell wachsende Sundance Feedlot südlich davon wird zu einem weiteren Geruchsrisiko. Um die unangenehme Erfahrung zu vermeiden, stellen Sie Ihre Lüftung so ein, dass sie bei Abfahrt 234 in Richtung Norden umläuft - oder bei Abfahrt 239 (Bear Mountain Road) und Abfahrt 244 (Taft Highway) in Richtung Süden.
Neue Feedlots schießen so schnell auf die Straße, dass es schwierig ist, mit ihnen Schritt zu halten. Halten Sie Ausschau nach Bereichen mit vielen niedrigen Schuppen mit Metalldach. Wenn Sie in einer Sommernacht fahren, ist der Geruch weit verbreitet und Sie können ihn nicht sehen. Am einfachsten bewältigen Sie dies, indem Sie Ihre Lüftung auf Umluft stellen und dort lassen.
Grundbedürfnisse
Etwa alle 30 Meilen finden Sie einen Ausgang mit Benzin und Lebensmitteln. Einige haben auch Unterkunft. Zu den Restaurants mit der größten Auswahl gehören Gorman (Ausgang 202), Frazier Park (Ausgang 205), Grapevine (Ausgang 219), Buttonwillow (Ausgang 263), Kettleman City (Ausgang 309) und Los Banos (Ausgang 403).
Eine Alternative zu den alten Schnellimbissen am Ausgang von Kettleman City ist Bravo Farms, wo Sie etwas zu essen bekommen, ein wenig Souvenir einkaufen, Snacks für die Straße kaufen und den Kindern die Möglichkeit geben, ein bisschen herumzulaufen .
Entlang der I-5 finden Sie an den Ausgängen 206, 259, 320 und 386 mehrere "offizielle" Rastplätze. Dort gibt es Toiletten, Münztelefone, Picknicktische und einen Ort, an dem Sie mit Ihrem Hund spazieren gehen können. Wenn Sie mehr Informationen benötigen, finden Sie viele Informationen im I-5 Exit Guide.
Im Sommer erreichen die Temperaturen im Zentraltal über 30 ° C. Es ist eine gute Idee, etwas Wasser dabei zu haben, nur im Falle einer Panne.
Side Trips
Wenn Sie es eilig haben, sind Sie vielleicht nicht in der Stimmung für einen Abstecher, aber solange Sie ihnen so nahe kommen, sollten Sie über diese interessanten Ablenkungen Bescheid wissen:
Antelope Valley: Wenn die Bedingungen stimmen, gibt es viele kalifornische Mohnblumen. Die Blütezeit liegt zwischen Mitte Februar und Mitte Mai und ist einen Umweg wert. Nehmen Sie die Ausfahrt 198A auf dem Highway 138 East, etwa 70 Meilen nördlich von Los Angeles.
Vasquez Rocks: Diese merkwürdigen Felsformationen sind in über 100 Filmen und Fernsehsendungen aufgetreten, einschließlich der Star Trek Filme und Fernsehserien, Partituren der 50er und 60er Western und Die Feuersteine; 'Familie Feuerstein Film. Sie finden sie 14 Meilen von der I-5 entfernt auf dem CA Highway 14 (Ausfahrt 162), etwa 45 Meilen nördlich von Los Angeles.
